论文部分内容阅读
屏蔽门是位于车站站台边缘机电设备,多数屏蔽门系统与列车导轨等电位连接,由于车站环境,自身和其他设备安装位置,钢轨回流及泄漏电流的影响,屏蔽门存在对车站地放电现象,形成对乘客出行安全,对系统金属部件腐蚀的隐患。通过分析列车回流原理、屏蔽门对车站地电导性耦合回路,放电位置,提高屏蔽门对车站绝缘值,做出对设备和乘客的防护措施。