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在对我国南部某地区的行人与车辆碰撞事故进行分析的基础上,针对行人与车辆碰撞的特点,利用多刚体动力学方法和软件,建立行人与车辆碰撞的多刚体模型,并对车辆速度的影响进行计算机模拟仿真,得出车辆速度对行人伤害的原因和规律,从而为行人与车辆碰撞及行人保护措施的研究提供了一定的依据.
车辆碰撞速度对行人伤害的影响分析及仿真
【摘 要】
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在对我国南部某地区的行人与车辆碰撞事故进行分析的基础上,针对行人与车辆碰撞的特点,利用多刚体动力学方法和软件,建立行人与车辆碰撞的多刚体模型,并对车辆速度的影响进行
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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武汉理工大学学报
【发表日期】
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2005年12期
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