探讨新冠病毒传播方式及防控对策

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基于疫情中使人困惑的典型案例分析了新冠病毒传播方式.认为介于飞沫传播与空气传播两者之间应该还存在气溶胶云的传播方式.如用气溶胶云的传播理论来分析疫情中各种案例就可以得出较为合理的解释.新的传播方式会对干预措施和个人防护等提出新的要求,为此提出了相应的防控对策及关注点.
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以某制药厂房为例,分别对制药厂房洁净空调系统中空调机组和制冷站的能耗实地监测及统计分析方法进行了研究.从测试原理、仪器、测点设置和数据采集4个方面详细介绍了空调系统的能耗监测方法.结合实际项目,在介绍能耗监测内容的基础上,提出了空调机组耗冷量、耗热量及风机耗电量的分析方法.通过对制冷站冷水机组、冷水泵、冷却水泵和冷却塔能耗监测方法的探讨,给出了其能耗统计分析方法.总结了一套行之有效的制药厂房洁净空调系统能耗实地测试和数据分析方法.
1 工程概况rn建设地点:辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号.建筑面积:27 898 m2,其中地下3 954 m2,地上24 944 m2.建筑高度:38.25 m.建筑层数:地上9层、地下1层,属二类高层建筑.rn建筑功能:168号科技信息楼是中国航发沈阳发动机研究所的主要科技信息楼,是国家发动机研究的重要基地,设计指标国内先进.试验设施先进、复杂程度高,在中国发动机研究试验设施咨询设计领域领先.建成后可以完全承担中国发动机研究试验任务.
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阐述了“通风优先,热湿调控配合”的居住建筑空气与热湿环境调控设计总体思路.在分析夏热冬冷地区城市气候资源,明确建筑所在城市暖通空调季节划分、住户人员结构和住宅使用模式的基础上,指出营造健康舒适的室内环境需要将室内相对湿度作为热湿环境控制的设计指标,根据住宅各功能房间的使用模式分别设定房间使用时段和非使用时段的室内热环境参数,依次进行各房间的负荷计算分析和冷热源设备选型,实现节能的目的 .针对夏热冬冷地区居住建筑空气与热湿调控需要,给出了相关的通风、供暖和空调设计技术要点和措施.
气候实验室属于特殊建筑,具有室内温度随着工艺要求变化且变化幅度大的特点,所以常规的稳态负荷计算方法和依据室外环境规律变化的动态负荷计算方法不适用.针对某工程,根据工艺需求和送风量、送风温度,利用CFD模拟室内空气温度、围护结构温度,利用有限元分析计算每个时刻围护结构热流密度,从而得出了瞬时非稳态负荷的计算方法.根据该方法计算结果设计的工程,运行效果良好,满足了使用要求.
1 工程概况rn建设地点:上海市浦东新区(近上海浦东国际机场).建筑面积:115万m2.建筑高度:23.6 m.建筑层数:5层.rn建设内容:主要建筑包括总装厂房、部装厂房、数控厂房、表面处理厂房、复合材料厂房、喷漆厂房、试飞调整机库、完工中心、行政办公楼及辅助建筑等.rn建设标准:5G工业园区,世界民用飞机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信赖的航空总装制造商.
期刊
1 工程概况rn建设地点:贵州省贵阳市.建筑面积:体育场53 961 m2,体育馆130 300 m2.建筑高度:体育场40.0m,体育馆43.7m.建筑层数:体育场局部6层,体育馆地上4层、地下1层.建设标准:5.2万座大型体育场,1.2万座甲级特大型体育馆.
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以西安市某空气源热泵能源站为例,介绍了其运行情况,分析了供冷、供暖季典型日运行特点,发现供冷、供暖季均存在机组长期在低效区运行、量调节不足的问题,供暖季还存在机组难以达到额定制热量的问题.针对存在的问题提出了4点改进策略:空气源热泵机组分3个系统运行;仅1个系统运行时开启1台水泵,2、3个系统运行时开启2台水泵;供暖季极端气候时采用电伴热除霜;通过人为控制回水温度调整机组出力.
结合实际项目,采用实地测试和数值计算方法对大型客机喷漆机库通风系统气流组织进行了研究.分别对飞机机身、机翼和尾翼表面附近气流速度和机身中线处速度矢量的测试数据进行了分析.通过对气流均匀性和湍流度分析发现,系统风量平衡调试和送风口安装调节阀是影响系统风量平衡的关键因素.对机身两侧2个完全对称的送风口的风速衰减情况进行了测试,得出送风口速度衰减呈线性规律.采用数值计算的方法研究了操作平台对喷漆机库空调通风系统气流组织的影响程度,建议为减小操作平台对气流的阻挡作用应采用开孔支架板,并给出了系统在设计、调试和运维
危险废物处置园区中各类危险废物在储存、处理和转运过程中均会散发有毒有害或有异味的气体,为保证园区内各类有害气体的浓度满足规范要求,需对各厂房、仓库进行通风维持负压,同时对排风进行有效的处理以保证各类污染物的排放浓度和单位时间的排放量满足规范要求.对不同危险废物处理工艺车间和各类暂存库的通风及有害气体处理系统进行了论述.
1 工程概况rn建设地点:上海青浦工业园区内出口加工区.建筑面积:25 328m2.rn项目主要功能:发动机维修厂房、发动机试车厂房、办公楼、员工活动中心、动力用房和供油站等.其中,发动机维修厂房用于发动机的装配分解、单元体的装配分解和发动机零部件的修理,建筑面积16 975m2,长150m、宽123m、下弦高8 m,主体为单层门式钢架轻钢结构.发动机试车厂房为大型钢筋混凝土U形建筑物,用于发动机整机的试车,建筑面积3 224m2,包括待试间、进气塔、引射筒、排气塔、3层辅助楼.
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