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40年来我国水轮机及其调速器的研究、设计、制造、安装和运行均获得巨大发展。我国已投运了单机容量达32万 kW 的混流式水轮机和直径为11.3m、容量为17万 kW 的轴流转桨式水轮机。我国水轮机技术在直径、单机容量、效率和比速系数等方面已接近或达到世界先进水平.但在气蚀方面还有较大差距,在水泵水轮机方面则还处于起步阶段.水轮机调速器亦有很大发展,目前主要使用以集成模拟电路和数字电路为主要元件的电气液压型调速器,在微机调速器方面已取得进展.调速器的系统结构将向多功能方向发展。