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大城市高密度的人流亟待通过新交通方式缓解，城市轨道交通在其中扮演着越来越重要的角色，在其建设前期，交通站点（出入口）的选址显得尤为重要。通过对影响站点（出入口）选址的各项因素进行系统分析，建立选址规划设计优化综合评价指标体系的AHP模型，从而可作为站点（出入口）选址决策的重要参考依据。
城市轨道交通站点(出入口)选址规划设计优化综合评价指标体系研究
【摘 要】
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大城市高密度的人流亟待通过新交通方式缓解，城市轨道交通在其中扮演着越来越重要的角色，在其建设前期，交通站点（出入口）的选址显得尤为重要。通过对影响站点（出入口）选址的各项因素
【机 构】
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长安大学公路学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2012年13期
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