发动机低温阻力矩研究

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低温起动性能是车辆的重要性能之一,每到冬季,经常会出现起动困难的情况。影响低温起动的因素有很多,有一个直接的因素是低温起动机拖动发动机转速。但是拖动转速与起动机功率设计关系紧密,起动机功率设计最关键的条件是发动机低温阻力矩及最小拖动转速,拖动转速比较容易给出,但是发动机低温阻力矩却很难给出,一直是一个行业内的难题。本文以上汽大通VM2.8L柴油机为基础,进行低温阻力矩的研究,计算出低温阻力矩及总结出低温阻力矩的计算公式。
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