切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
长安牵手中兴共谋海外市场
长安牵手中兴共谋海外市场
来源 :时代汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cnfjwbx
【摘 要】
:
10月15日,中兴汽车与长安汽车正式签订合作协议:长安将借助中兴汽车在技术和海外市场的优势为自己生产皮卡产品,对长安汽车在海外经销商提供商用车的销售网络。业内人士认为,在当
【出 处】
:
时代汽车
【发表日期】
:
2008年11期
【关键词】
:
长安汽车
海外市场
中兴
合作协议
销售网络
市场环境
国际市场
商用车
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
10月15日,中兴汽车与长安汽车正式签订合作协议:长安将借助中兴汽车在技术和海外市场的优势为自己生产皮卡产品,对长安汽车在海外经销商提供商用车的销售网络。业内人士认为,在当前的市场环境下,自主品牌之间加强针对国际市场的合作,这是一次有益的探索和尝试。
其他文献
关于剩余油饱和度分布的研究方法
通过对水淹级别进行研究,将油水相对渗透率资料进行处理,得到线性回归公式,求出水驱可动油饱和度和水驱剩余油饱和度,利用水驱特征曲线法和产量衰减曲线法,求出油田的可采储量;利用
期刊
剩余油饱和度
水驱油藏
储量
注水开发
油田注水
Remaining oil saturation
Watered out series
Movable oi
桥口油藏三维可视化地质模型的建立及应用
应用三维可视化技术建立油藏精细地质模型,并将其应用于生产实践。以桥口油田沙二下油藏为研究对象,在储层流动单元细分、微构造、沉积微相、储层非均质性及储层动态解释的基础
期刊
三维可视化
建模
地质模型
油藏描述
3D visual geologic modeling
Precise reservoir description
Flo
卫81块沙四段储层沉积微相及剩余油分布研究
针对卫城油田卫81块沙四段油藏储层非均质性严重、油田处于中高含水开发期,水驱动用程度低的特点,对其储层沉积特征、流动单元沉积微相及剩余油分布的关系进行了研究.该区Es4
期刊
剩余油分布
沉积微相
非均质性
储层
卫城油田卫81断块
Remained oil distribution
Sedimentary microfacies
“十五”期间我国大约600万家庭圆了轿车梦
“十五”期间,随着轿车进入家庭的步伐加快,我国私人汽车拥有量快速增长,据推算,“十五”期间我国大约600万家庭圆了轿车梦。
期刊
“十五”期间
轿车
家庭
私人汽车
拥有量
利用MODRES建立温五区块储层流动单元模型
储层流动单元的研究对于更好地了解地下油水运动规律及油田注水开发过程中剩余油的分布个有重要意义。本文以温五区块为例,提出结合岩石相、孔隙度和渗透率来划分小层流动单元
期刊
流动单元
模拟
MODRES
储集层
油气层物理
岩相
Flow unit
Lithofacies
Facies controlled modeling
M
从出征多哈亚运到服务奥运预演 海格高打“奥运”牌
继在多哈亚运会成功推广海格之后,苏州金龙今年开始高打“奥运”牌.
期刊
奥运
服务
亚运会
胡状集油田剩余油分布规律及提高水驱开发效果方法
针对胡状集油田储层严重非均质的特点,将剩余油研究与储层微相研究紧密结合,总结了剩余油的分布特征及水淹层电测特征,通过地质工艺结合,选择与之相适应的工艺配套技术,以提
期刊
胡状集油田
非均质油藏
储层沉积微相
剩余油分布规律
水驱开发
配套技术
High heterogeneous reservoir
Sedimentary mi
打造汽车“航母”实现和谐发展——一汽落实科学发展观纪实
创建“和谐”是一场变革,是一场思想解放的革命。一汽“人、车、社会和谐发展”的提出是在科学发展观的引领下思想解放的成果。当他们以更理性、更全面、更深邃的视角来谋划自
期刊
科学发展观
和谐发展
一汽
纪实
航母
汽车
解放
社会
满怀激情 成功起跑——东风商用车公司构建客车营销体系推动客车事业发展
一年销售客车857辆,这也许算不上可观,但对东风商用车公司市场销售总部客车销售部来说,却无疑是一个可喜的开端。2004年底成立的客车销售部于2005年初正式承接东风客车底盘有限
期刊
中型客车
有限公司
商用车
营销体系
东风
事业
市场销售
激情
构建
销售工作
日本快速开发新能源汽车的警示
开发新能源汽车,各国起步时间相当。但是,日本燃料电池汽车已进入具体的战略实施阶段,混合动力汽车更进入市场化竞争阶段,且各国争夺下一代汽车(新能源汽车)主导权的竞争正在发力—
期刊
新能源汽车
快速开发
日本
燃料电池汽车
混合动力汽车
实施阶段
市场化
竞争
起步
与本文相关的学术论文