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目前我市绝大部分高速公路排水系统管材采用钢筋混凝土管涵，受材质局限，管涵有自重大、运输困难、沉降较接口为刚性接口易渗漏导致污染等缺点。因此在京沪高速(二期)工程设计中采用高密度聚乙烯管(HDPE)来代替钢筋混凝土管涵以避免出现上述问题，此次在国内高速公路工程中应用尚属首次。
高密度聚乙烯管管材在高速公路应用前景分析
【摘 要】
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目前我市绝大部分高速公路排水系统管材采用钢筋混凝土管涵，受材质局限，管涵有自重大、运输困难、沉降较接口为刚性接口易渗漏导致污染等缺点。因此在京沪高速(二期)工程设计中
【机 构】
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高速公路投资建设发展公司
【出 处】
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天津市政工程
【发表日期】
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2005年1期
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