【摘 要】
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该文首先对基层类型对设接缝普通水泥混凝土路面(JPCP)性能的影响进行了简要介绍,然后通过路面长期性能(LTPP)计划和美国联邦公路局(FHWA)刚性路面性能与修复(RPPR)两项研究
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,
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该文首先对基层类型对设接缝普通水泥混凝土路面(JPCP)性能的影响进行了简要介绍,然后通过路面长期性能(LTPP)计划和美国联邦公路局(FHWA)刚性路面性能与修复(RPPR)两项研究在美国进行的大量现场试验研究的数据分析,评价了刚性路面各设计要素、气候、路基和交通对JPCP性能的影响。
This paper first introduces the effect of base type on the performance of JPCP joints, and then through the long-term performance of road surface (LTPP) plan and RPPR (FPRA) Data from numerous field trials conducted in the United States by the two studies evaluated the impact of various design elements, climate, subgrade, and traffic on JPCP performance on rigid pavements.
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