Comparative Analysis of the Separation Variation Influence on the Hydrodynamic Performance of a High

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这份报纸数字地在瞄准在多样的现实主义的学科改进它的适用性的一艘高速度三个船体并列的游艇(HST ) 的水动力学表演上调查悬臂梁的分离变化的影响。现在的调查在 2-D 的框架以内被执行由计算搬到深水的平静免费表面的三个对称的三个船体并列的游艇系列的抵抗的苗条身体方法(SBM ) 。每个三个船体并列的游艇系列 4681 包括认为 151 蹒跚产生的配置(50%+100%) ,和为 81 个弗鲁德数字的 31 分离(100%400%)(0.20F n 1.0 ) 。在开发三个三个船体并列的游艇系列, Wigle
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