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随着科学技术的发展,轨道交通已逐步开始利用先进技术手段改善接触网(轨)接地作业方式,来提升作业安全管控水平和作业效率.本文分析了传统人工挂接地线方式以及目前采用二工位隔开的可视化接地方式的优缺点,并从设计角度出发提出更优更简洁的三工位方案,对后续接触网(轨)可视化接地方案设计具有指导性意义.