论文部分内容阅读
针对固体火箭发动机实际使用的热环境要求,研制了一种弹性低密度耐高温隔热涂层,通过石英灯辐射和电弧风洞试验对其进行了防热性能考核.该涂层密度为0.62 g/cm3,伸长率为25%,热导率为0.18W/(m·K);在401℃时DSC失重率仅为6.6%;验证考核表明,采用1.0 mm涂层时,壳体与涂层界面温度最高为77.3℃,壳体背温度最高为44.5℃.