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700多年前，当马可波罗游历到成都水锦界，目睹了这一地的锦瑟与繁华后，在他的《马可波罗行记》中，惊叹地写道：“锦江船舶众多，商贾云集，往来上下游，渔民拉网捕鱼，世界之人无有能想象其盛者，未闻未见者，必不信其有之也。”
而如今的水锦界承袭着盛世光景，在新世纪之后，加快了和世界接轨的步伐：中欧班列的建成、成都天府国际机场的新建、新设立自贸区等依次绽放，不仅彰显着作为新一线城市的成都应有的“范儿”，更在以一种直抒胸臆的方式在向世界招手。
2016年9月28日，“开放的中国：看四川·看世界”全球推介活动上，四川与世界的联系成为万众瞩目的焦点，也成为闪耀的亮点。
双机场，双子星
时光回溯到公元600多年，黄沙漫漫，西行艰难。在从大唐通往印度寻求真经的来回路上，僧人玄奘不仅取回了真经，更是凭着信念用双脚丈量出了地域空间的广度和深度。这样一种坚持，是人类对于远方、对未知探求的执着。
而今，对空间的向往依然让世人着迷，但却因为有了发达便捷的交通而不再路途遥远，日行万里已成为现实。
2015年12月，成都——班加罗尔国际航线正式起航，这是成都第12条国际及地区直飞客运航班，也是国内首条直飞“印度硅谷”的航线。只需5个小时的行程便将成都与印度紧紧相连。也许中午还在成都宽窄巷子里大啖火锅的你，晚上却已在印度恒河旁品着浓郁咖喱味的炒饭。
这绝妙的场景转换依赖的正是不断扩充壮大的航空航运线路。为了承载更多的运力，满足更多市民的出行需求，除四川双流国际机场外，2020年天府国际机场预计正式投入使用，这座规划建设6条跑道，设计旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨，全部建成后能满足年旅客吞吐量9000万人次需求的新机场，将四川的航空航运排位直接提升到了全国第三位。就连“航空大都市理念之父”约翰·卡萨达在谈及成都建立双机场时都直呼：“不是每座城市都具有同成都相当的实力和底气。”而成都已然具备了这样的实力。
据成都国际航空枢纽委员会数据显示，成都机场通航城市189个，其中国内城市119个，国际地区城市70个；开通航线245条，其中国内航线163条，国际地区航线82条。
双机场犹如城市的双子星，遥相呼应，共同点亮城市的天空。
世界乘风而来，在一瞬之间跨国跨文化跨种族的交流令人感怀，再不用耗时十几载只为记住历史的年轮，再不用跋涉千山万水只为看清远方的模样。
像桥梁架起了两座城
2000多年前，汉使张骞在中亚目睹了原产四川、经印度转运而来的蜀布和竹杖。这场物品的置换在当时甚是惊人。而2000多年后，在美国，在欧洲，在世界的各个角落都几乎能买到印有“MADE IN CHINA”的商品，而其中四川的蜀绣、熊猫纪念品、牛肉干等更是遍及全球。
这些商品的输出量在蓉欧快铁开通后，得到了极大的提升。
在广东省惠州市生产的电视机零部件，搭乘货运列车在两周内从深圳经成都抵达近万公里以外的波兰，再组装成一台台电视机成品，亮相欧洲市场。这样的生产组合听起来似乎不可思议，但对于中国家电企业TCL而言，已实实在在运行了8个月。
6月18日，波兰在中国大陆的第一家食品展示店“POLISH SHOWROOM”选择在成都开业。
“波兰的食品可以通过蓉欧快铁运到成都，这是我们选择在这里开店的原因之一。”POLISH SHOWROOM销售经理郭静雯说。
2016年6月20日，正在波兰访问的习近平总书记与波兰总统杜达一同见证了统一品牌中欧班列首列蓉欧快铁的到达；2016年7月，蓉欧快铁成都至罗兹行程又缩短至11天，比传统时间缩减了一半还多。
成都和波兰，7000多公里的距离，本是两座几乎没有交集的城市。然而，当快铁架起了联通遥远空间的桥梁后，再远的远方也不再只是地图上的坐标，而是可以企及的他乡。
四川也跟随着这一趟又一趟开往他乡的班列，将丰富的物资、文化的传承输往欧洲，而又将欧洲的特色产品运回中国。
近年来，四川在产业转型升级上，与世界各国的合作领域越来越宽广。英特尔、德州仪器、华为、中兴等国内外电子信息龙头企业在四川布局了一批重大项目。大众、吉利沃尔沃、丰田、标致等国际知名汽车品牌纷纷落户四川，每年生产制造汽车整车100万辆以上、年产值2430亿元以上。
在这车轮行进过的地方，在这一来一往之间，四川向世界展示着自己，而世界也透过这场运输盛会更加了解和亲近四川。
软实力更具实力
从内陆腹地到开放前沿，四川与世界各国的时空距离越来越近。这样的优势让四川在国家战略布局中拔得头筹。2016年7月4日，中国政府网发布国务院关于四川省系统推进全面创新改革试验方案的批复，批复原则同意《四川省系统推进全面创新改革试验方案》。
这次批复其实早有预示。2014年，四川天府新区获批为国家级新区；2015年，四川被国家列为系统推进全面创新改革试验的省级行政区域。
随着四川区位优势的突显，四川开放型经济水平也随之不断提升，与世界各国的经济联系越来越紧密；中韩创新创业园、中德创新产业园、中法成都生态园等国家级国际合作园区加快建设；成功举办财富全球论坛、世界华商大会、中外知名企业四川行、西博会、科博会等国际性论坛展会。
据悉，在川落户世界500强企业已达316家，建立国际友城和友好合作关系209对，驻蓉领事机构16个，均居中西部首位。前不久，G20财长和央行行长会议在四川成都举行，这是其首次在中国中西部地区举办。
从蓉欧快铁开通，天府国际机场的新建，到跨国园区的加快合作，再到全面改革创新区域的建立……四川和世界在同一个星空下进行着一次次华丽交融。（责编：裴佩）
而如今的水锦界承袭着盛世光景，在新世纪之后，加快了和世界接轨的步伐：中欧班列的建成、成都天府国际机场的新建、新设立自贸区等依次绽放，不仅彰显着作为新一线城市的成都应有的“范儿”，更在以一种直抒胸臆的方式在向世界招手。
2016年9月28日，“开放的中国：看四川·看世界”全球推介活动上，四川与世界的联系成为万众瞩目的焦点，也成为闪耀的亮点。
双机场，双子星
时光回溯到公元600多年，黄沙漫漫，西行艰难。在从大唐通往印度寻求真经的来回路上，僧人玄奘不仅取回了真经，更是凭着信念用双脚丈量出了地域空间的广度和深度。这样一种坚持，是人类对于远方、对未知探求的执着。
而今，对空间的向往依然让世人着迷，但却因为有了发达便捷的交通而不再路途遥远，日行万里已成为现实。
2015年12月，成都——班加罗尔国际航线正式起航，这是成都第12条国际及地区直飞客运航班，也是国内首条直飞“印度硅谷”的航线。只需5个小时的行程便将成都与印度紧紧相连。也许中午还在成都宽窄巷子里大啖火锅的你，晚上却已在印度恒河旁品着浓郁咖喱味的炒饭。
这绝妙的场景转换依赖的正是不断扩充壮大的航空航运线路。为了承载更多的运力，满足更多市民的出行需求，除四川双流国际机场外，2020年天府国际机场预计正式投入使用，这座规划建设6条跑道，设计旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨，全部建成后能满足年旅客吞吐量9000万人次需求的新机场，将四川的航空航运排位直接提升到了全国第三位。就连“航空大都市理念之父”约翰·卡萨达在谈及成都建立双机场时都直呼：“不是每座城市都具有同成都相当的实力和底气。”而成都已然具备了这样的实力。
据成都国际航空枢纽委员会数据显示，成都机场通航城市189个，其中国内城市119个，国际地区城市70个；开通航线245条，其中国内航线163条，国际地区航线82条。
双机场犹如城市的双子星，遥相呼应，共同点亮城市的天空。
世界乘风而来，在一瞬之间跨国跨文化跨种族的交流令人感怀，再不用耗时十几载只为记住历史的年轮，再不用跋涉千山万水只为看清远方的模样。
像桥梁架起了两座城
2000多年前，汉使张骞在中亚目睹了原产四川、经印度转运而来的蜀布和竹杖。这场物品的置换在当时甚是惊人。而2000多年后，在美国，在欧洲，在世界的各个角落都几乎能买到印有“MADE IN CHINA”的商品，而其中四川的蜀绣、熊猫纪念品、牛肉干等更是遍及全球。
这些商品的输出量在蓉欧快铁开通后，得到了极大的提升。
在广东省惠州市生产的电视机零部件，搭乘货运列车在两周内从深圳经成都抵达近万公里以外的波兰，再组装成一台台电视机成品，亮相欧洲市场。这样的生产组合听起来似乎不可思议，但对于中国家电企业TCL而言，已实实在在运行了8个月。
6月18日，波兰在中国大陆的第一家食品展示店“POLISH SHOWROOM”选择在成都开业。
“波兰的食品可以通过蓉欧快铁运到成都，这是我们选择在这里开店的原因之一。”POLISH SHOWROOM销售经理郭静雯说。
2016年6月20日，正在波兰访问的习近平总书记与波兰总统杜达一同见证了统一品牌中欧班列首列蓉欧快铁的到达；2016年7月，蓉欧快铁成都至罗兹行程又缩短至11天，比传统时间缩减了一半还多。
成都和波兰，7000多公里的距离，本是两座几乎没有交集的城市。然而，当快铁架起了联通遥远空间的桥梁后，再远的远方也不再只是地图上的坐标，而是可以企及的他乡。
四川也跟随着这一趟又一趟开往他乡的班列，将丰富的物资、文化的传承输往欧洲，而又将欧洲的特色产品运回中国。
近年来，四川在产业转型升级上，与世界各国的合作领域越来越宽广。英特尔、德州仪器、华为、中兴等国内外电子信息龙头企业在四川布局了一批重大项目。大众、吉利沃尔沃、丰田、标致等国际知名汽车品牌纷纷落户四川，每年生产制造汽车整车100万辆以上、年产值2430亿元以上。
在这车轮行进过的地方，在这一来一往之间，四川向世界展示着自己，而世界也透过这场运输盛会更加了解和亲近四川。
软实力更具实力
从内陆腹地到开放前沿，四川与世界各国的时空距离越来越近。这样的优势让四川在国家战略布局中拔得头筹。2016年7月4日，中国政府网发布国务院关于四川省系统推进全面创新改革试验方案的批复，批复原则同意《四川省系统推进全面创新改革试验方案》。
这次批复其实早有预示。2014年，四川天府新区获批为国家级新区；2015年，四川被国家列为系统推进全面创新改革试验的省级行政区域。
随着四川区位优势的突显，四川开放型经济水平也随之不断提升，与世界各国的经济联系越来越紧密；中韩创新创业园、中德创新产业园、中法成都生态园等国家级国际合作园区加快建设；成功举办财富全球论坛、世界华商大会、中外知名企业四川行、西博会、科博会等国际性论坛展会。
据悉，在川落户世界500强企业已达316家，建立国际友城和友好合作关系209对，驻蓉领事机构16个，均居中西部首位。前不久，G20财长和央行行长会议在四川成都举行，这是其首次在中国中西部地区举办。
从蓉欧快铁开通，天府国际机场的新建，到跨国园区的加快合作，再到全面改革创新区域的建立……四川和世界在同一个星空下进行着一次次华丽交融。（责编：裴佩）