SUV车型曾经非常小众，现已呈现普及之势，曾是家庭第二辆车的备选，现已成为年轻人的第一坐驾。对于整天浸在车圈之中的编辑们，也对SUV青睐有加。在本期大选题的策划中，编辑部的讨论会热闹程度可见一斑，不仅仅是男士们表现出强烈的兴趣，连女孩也抢着发表看法，似乎是“人人都爱SUV”。
　　本期特别策划——“志不同，故道不合”的执行，虽然忙碌辛劳，但大家做得非常开心，On—road和Off-road是两种生活方式，SUV与越野车看上去十分相像，实质却貌合神离。我们做过多次SUV选题，也在一次次体验和思考过后，更加熟悉它们的品性。就在我认为还算了解SUM之时，却硬生生跌入“请君入店”的购车骗局。一次购车经历证明：我们光了解车还不够，还要了解购车的“潜规则”。
　　事情发生在5月份。5月20日，表弟打电话说要买车。看中SUV，在城市里开，偶尔出去游玩，喜欢SUV那阳刚的气质、宽敞的空间、高高在上的驾驶感觉，以及“身在都市、心系荒野”的游侠味道。城市型SUV中的两驱版本最符合他的要求。
　　20万元以内的购车预算可以买到的SUV很多，日系、德系、韩系，还有中国本土的众多车型。选未选去，韩系车的外形最让他喜欢，最后锁定在东风悦达起亚的“智跑”身上。接下来是问价，他在他所在的城市中跑店，而我呢，业余时间在网上搜集和电话询问。
　　厂家指导价16.98万元，可一看网上的报价，降价三四万元的比比皆是。我挑了一些经销商(很多都标着4S店字样)，一一打去电话询问，都明明白白地告之：绝对是零公里新车、车价优惠3万或3.5万元、现车可提、颜色齐全、可销售到外地等等。而表弟那边，不仅没有优惠，还没有现车，要等几个月才能提成。如此差距之下，表弟决定请假来北京买车。
　　为防万一，在他来京的前一天，我又打电话询问了一遍价格，并说明第二天看车提车。有两个销售店表示，优惠4万元的车已经卖完了，现在只能优惠两万元。其他的店还说优惠没变。等表弟到京的5月29日早上，选了几个听起来靠谱的店询问，这时几个店销售经理的口气有所改变，称只能优惠1万或2万元，而他们的网页上还标明优惠4万元，他们的解释是优惠4万元的是试驾车，已经卖了。有一个销售经理更直率，说网上的标价都是虚的，希望吸引购车人进店，并表示只要去他们店里，他保证可以给优惠2万元。
　　我们去了北京亚运村汽车交易市场，有几家店都在那里，比较集中。当我们到达那个答应“优惠2万元”的销售店时，销售经理又说只能优惠3000元。几家店看过之后，4万、3万、2万、1万元，通通都是幌子。因为这些销售店的欺骗，表弟根本不想买“智跑”了。最终他选择了优惠4000元的日系SUV，虽然车价花了18万多，但不需加价，他还算满意。
　　这就是我亲历的“请君入店”骗局，据说是车市中的惯例。虽说这种骗术并非SUV车型的销售员专属，但是，真的有损于SUV声誉，在表弟心里，“智跑”的印象跟那些销售员的出尔反尔联系在一起。把消费者骗到店里未必是好事，知道被骗了还会在你那儿买车吗?希望经销商能规范自己网上行为。在此，给买车的朋友提个醒儿，谨慎对待网上的车型报价。