适应国际旅游胜地的道路网规划设计——以桂林市为例

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伴随着经济快速发展、机动车数量不断增加,城市管理滞后,桂林陷入交通堵塞、事故频发、市区停车紧张、居民生活与车辆抢占道路资源、交通对城市生态环境破坏严重等困境。针对桂林市空间结构形态演化与交通建设相关性问题,用双向角度看待交通与空间结构形态演化间的关系,以解决未来桂林市交通规划问题,并提出有效的解决措施。
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