【摘 要】
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CVT现场误差试验普遍采用串联工频谐振升压方式,按谐振点计算选取电抗值,当品质因数较高时,试验过程可能会产生谐振过电压,对被试CVT或试验设备造成损坏。对此,定量分析了误
【机 构】
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广西电网有限责任公司电力科学研究院
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CVT现场误差试验普遍采用串联工频谐振升压方式,按谐振点计算选取电抗值,当品质因数较高时,试验过程可能会产生谐振过电压,对被试CVT或试验设备造成损坏。对此,定量分析了误差试验过程产生的谐振过电压,并通过计算非谐振状态下的电压过载倍数选取合适的电抗值。最后在MATLAB/SIMULINK环境下搭建了模拟仿真模型,验证了选取由非谐振算法得到的电抗值时,可满足试验电压要求,并可有效避免谐振过电压的产生。
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