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十一当天，大部分人都守在电视机前感受大阅兵的震撼时，我正驾车行驶在内蒙克什克腾旗境内宽阔的公路上，天空高远。公路一直延伸到地平线的尽头，而一团团白云仿佛就在头顶。为了躲开出行人流。我们国庆当天就出门了。5天的克旗游让每个人都觉得不虚此行，克旗带来的震撼让我很多时候都几乎忘记了该拿起相机拍摄。克旗的地质奇观
克旗在北京的正北，大概距离北京600km，7小时车程，是世界地质公园，有火山、冰川、沙地等等地貌奇观，而这些看似冰冷的地质学名词后面，是一片片让人流连忘返的美景。因为景色的特殊性，因此到克旗旅行前，最好做一些地质方面的功课，这样在欣赏美景的同时，也能头头是道地炫耀一下科学知识。
达里诺尔(也叫达里湖)可能是克旗最富盛名的景点了，这是内蒙第二大湖，站在湖边可以感觉到波浪接天的豪迈。说它是咸水湖，实际上确切的应该是“碱湖”，PH值已接近10，高到了只有当地特产华子鱼和鲫鱼能生存的状态。因为气候原因，达里诺尔的面积一直在缩小，湖水退去，岸边留下一片白霜。我没敢尝，感觉可以直接刮回家去蒸馒头。
十一已经是达里诺尔的旅游淡季了，气温低，风力大。湖岸边游船都已经上岸了。让人只能想象夏天的热闹情景。
达里诺尔是著名的观鸟圣地，是候鸟迁徙路径上非常重要的栖息地。景区有一个观鸟点，但由于湖水后退，离鸟非常远了，即使用60倍的望远镜也只能看到一片水中的黑点。而且，这两天可能正好“青黄不接”——在我们离开后大约一个星期，当地摄影师就发来短信，说有大批的天鹅布满了水面，真是馋人!
我们悻悻地离开达里诺尔时，一只鹰停在了车旁的树桩上，等我拿起相机，它迎风而起，让我拍到了一张聊以充数的观鸟照片。
进入青山景区前，我们正好可以完整地看到这一大片神奇的山脉。嶙峋的怪石和当天诡异的光线让我们不约而同地想起了指环王中的末日火山，不知道生活在山下的人每天看着它们有怎样的感觉。
在这里，可以看到角峰、冰蚀峡谷等等典型的冰川地貌。青山电是林场，有不少栎树和白桦，偶尔几棵树叶尚存的白桦点缀在一片雪白的枝干间颇有诗意，背景的“圈椅”型残留山峰更是典型的冰川地貌。
除了丰富的自然景观，克旗还有不少人文景观。这是古老的金界壕遗迹，曾经和长城一样的宏伟防卫工事现在成了夕阳下绵延到天边的曼妙曲线。远处的火山锥遗迹也是达里诺尔的地质特色之一。
阿斯哈图的石林可能是克旗仅次于达里诺尔的第二知名景点了。与云南的石林相比，其密度虽然稍小，但规模和气势则要大得多。石林由花岗岩组成，是冰川和风蚀双重作用下的奇妙产物。因为春节刚刚去过吴哥，我在阿斯哈图的石林里总有一种时空变换的感觉，觉得这些庞然大物和人类甚至外星人有什么联系，因为它们有时候看起来太有规则了。
既然是风蚀造成的，阿斯哈图的风自然不是吃素的。在山下大概三四级的风，到山上就是六七级，刮到人走路摇摇晃晃，相机也很难端稳。要不是为了维持如此壮观景物的观赏性，这里倒是一个建立风电场的好地方。我们一路被大风吹得抱头鼠窜，孩子甚至都没敢怎么下车，幸好行前功课做得足，每个人都裹上了羽绒服，没有被冻感冒。
拍摄巨大的“盆景”
远眺这些地质奇迹的时候，不少人都赞叹一这多像是人工雕琢的盆景呀!确实，无论阿斯哈图的石柱还是青山的峡谷，都让人赞叹不已，但站在面前，你就会感觉到人的渺小——这是多么大的一个盆景呀，是地球所蕴含的巨大力量在千万年间随手雕琢而成。因此，在拍摄时，我们可以尽量在画面中加入一些可供对比的人工景观，例如游人、车辆。实际上，在广袤的高原景物中，没有了这种对比，我们很难重现自己在现场感受到的巨大冲击。例如阿斯哈图巨大的石柱，如果没有对照，就真的有些像是盆景了。
一望无际的草场、高远的天空，如此巨大的场面会让我们很自然地想使用广角镜头，通过夸张的视角来表现。但如果画面中有大片平淡的天空和草场，反而会缺乏表现力。笔者有两个建议，一是使用广角镜头时充分利用有特色的前景，例如羊群、蒙古包等等，突出大场面的纵深感；二是试试中长焦镜头，特别是长焦镜头可以压缩透视感，让远近的景物贴在一起，注意构图往往可以抓取到相当不错的画面。这次我带了索尼A350数码单反和18—70／70-210两支变焦镜头，后者的使用概率要高得多。
对风景摄影而言，早晚温暖而倾斜的光线最具创造性，往往会把白天看起来很平淡的景物渲染得颇具梦幻色彩。说来惭愧，这次克旗的出行拖家带口，而且气温比较低，最主要是我也犯懒了，没有去拍日出，倒是几次日落都在路上追逐光线。这里要提醒大家的是，由于克旗公路好、车少，因此车速不低，如果想要停车照相，一定要确认后方没有车，缓缓靠边停车，并打开警示灯。在弯道较多的山道上，切忌在弯道前或出弯后马上停车，要放在道路比较直和宽的地方——安全第一。
在被大自然鬼斧神工的雕琢震惊之余，我们也按奈不住地后悔。今年内蒙雨水少，而且气温降得比较早，大部分桦树都已经掉光了叶子，只留下雪白的树干让我们遐想。不止一位景区的管理员看着我们的长枪短炮惋惜地说，早来两周，那才是真正克什克腾秋天的色彩呢!
因为这次是自驾车出行，所以也尝试了不少开车时的拍摄——当然是副驾驶位置。总体来说，从一辆高速行驶的汽车向外拍摄，当时体会到的趣味会比回家在电脑上看照片时多得多。换句话说，就是成功率很低。
内蒙的公路建设非常好，车速经常可以接近100km／h，这时车窗边一掠而过的风景是很难被凝固的。建议尽量用广角和标准镜头，提高快门速度(尽量超过1／1000s)，并避免从侧窗拍摄。一是侧面的物体相对在画面中移动速度更高，而是汽车的侧窗往往贴膜，挡光、影响成像不说，更带来的复杂的白平衡矫正。
——Ansel
克旗在北京的正北，大概距离北京600km，7小时车程，是世界地质公园，有火山、冰川、沙地等等地貌奇观，而这些看似冰冷的地质学名词后面，是一片片让人流连忘返的美景。因为景色的特殊性，因此到克旗旅行前，最好做一些地质方面的功课，这样在欣赏美景的同时，也能头头是道地炫耀一下科学知识。
达里诺尔(也叫达里湖)可能是克旗最富盛名的景点了，这是内蒙第二大湖，站在湖边可以感觉到波浪接天的豪迈。说它是咸水湖，实际上确切的应该是“碱湖”，PH值已接近10，高到了只有当地特产华子鱼和鲫鱼能生存的状态。因为气候原因，达里诺尔的面积一直在缩小，湖水退去，岸边留下一片白霜。我没敢尝，感觉可以直接刮回家去蒸馒头。
十一已经是达里诺尔的旅游淡季了，气温低，风力大。湖岸边游船都已经上岸了。让人只能想象夏天的热闹情景。
达里诺尔是著名的观鸟圣地，是候鸟迁徙路径上非常重要的栖息地。景区有一个观鸟点，但由于湖水后退，离鸟非常远了，即使用60倍的望远镜也只能看到一片水中的黑点。而且，这两天可能正好“青黄不接”——在我们离开后大约一个星期，当地摄影师就发来短信，说有大批的天鹅布满了水面，真是馋人!
我们悻悻地离开达里诺尔时，一只鹰停在了车旁的树桩上，等我拿起相机，它迎风而起，让我拍到了一张聊以充数的观鸟照片。
进入青山景区前，我们正好可以完整地看到这一大片神奇的山脉。嶙峋的怪石和当天诡异的光线让我们不约而同地想起了指环王中的末日火山，不知道生活在山下的人每天看着它们有怎样的感觉。
在这里，可以看到角峰、冰蚀峡谷等等典型的冰川地貌。青山电是林场，有不少栎树和白桦，偶尔几棵树叶尚存的白桦点缀在一片雪白的枝干间颇有诗意，背景的“圈椅”型残留山峰更是典型的冰川地貌。
除了丰富的自然景观，克旗还有不少人文景观。这是古老的金界壕遗迹，曾经和长城一样的宏伟防卫工事现在成了夕阳下绵延到天边的曼妙曲线。远处的火山锥遗迹也是达里诺尔的地质特色之一。
阿斯哈图的石林可能是克旗仅次于达里诺尔的第二知名景点了。与云南的石林相比，其密度虽然稍小，但规模和气势则要大得多。石林由花岗岩组成，是冰川和风蚀双重作用下的奇妙产物。因为春节刚刚去过吴哥，我在阿斯哈图的石林里总有一种时空变换的感觉，觉得这些庞然大物和人类甚至外星人有什么联系，因为它们有时候看起来太有规则了。
既然是风蚀造成的，阿斯哈图的风自然不是吃素的。在山下大概三四级的风，到山上就是六七级，刮到人走路摇摇晃晃，相机也很难端稳。要不是为了维持如此壮观景物的观赏性，这里倒是一个建立风电场的好地方。我们一路被大风吹得抱头鼠窜，孩子甚至都没敢怎么下车，幸好行前功课做得足，每个人都裹上了羽绒服，没有被冻感冒。
拍摄巨大的“盆景”
远眺这些地质奇迹的时候，不少人都赞叹一这多像是人工雕琢的盆景呀!确实，无论阿斯哈图的石柱还是青山的峡谷，都让人赞叹不已，但站在面前，你就会感觉到人的渺小——这是多么大的一个盆景呀，是地球所蕴含的巨大力量在千万年间随手雕琢而成。因此，在拍摄时，我们可以尽量在画面中加入一些可供对比的人工景观，例如游人、车辆。实际上，在广袤的高原景物中，没有了这种对比，我们很难重现自己在现场感受到的巨大冲击。例如阿斯哈图巨大的石柱，如果没有对照，就真的有些像是盆景了。
一望无际的草场、高远的天空，如此巨大的场面会让我们很自然地想使用广角镜头，通过夸张的视角来表现。但如果画面中有大片平淡的天空和草场，反而会缺乏表现力。笔者有两个建议，一是使用广角镜头时充分利用有特色的前景，例如羊群、蒙古包等等，突出大场面的纵深感；二是试试中长焦镜头，特别是长焦镜头可以压缩透视感，让远近的景物贴在一起，注意构图往往可以抓取到相当不错的画面。这次我带了索尼A350数码单反和18—70／70-210两支变焦镜头，后者的使用概率要高得多。
对风景摄影而言，早晚温暖而倾斜的光线最具创造性，往往会把白天看起来很平淡的景物渲染得颇具梦幻色彩。说来惭愧，这次克旗的出行拖家带口，而且气温比较低，最主要是我也犯懒了，没有去拍日出，倒是几次日落都在路上追逐光线。这里要提醒大家的是，由于克旗公路好、车少，因此车速不低，如果想要停车照相，一定要确认后方没有车，缓缓靠边停车，并打开警示灯。在弯道较多的山道上，切忌在弯道前或出弯后马上停车，要放在道路比较直和宽的地方——安全第一。
在被大自然鬼斧神工的雕琢震惊之余，我们也按奈不住地后悔。今年内蒙雨水少，而且气温降得比较早，大部分桦树都已经掉光了叶子，只留下雪白的树干让我们遐想。不止一位景区的管理员看着我们的长枪短炮惋惜地说，早来两周，那才是真正克什克腾秋天的色彩呢!
因为这次是自驾车出行，所以也尝试了不少开车时的拍摄——当然是副驾驶位置。总体来说，从一辆高速行驶的汽车向外拍摄，当时体会到的趣味会比回家在电脑上看照片时多得多。换句话说，就是成功率很低。
内蒙的公路建设非常好，车速经常可以接近100km／h，这时车窗边一掠而过的风景是很难被凝固的。建议尽量用广角和标准镜头，提高快门速度(尽量超过1／1000s)，并避免从侧窗拍摄。一是侧面的物体相对在画面中移动速度更高，而是汽车的侧窗往往贴膜，挡光、影响成像不说，更带来的复杂的白平衡矫正。
——Ansel