车市悄然兴起排量“瘦身”。

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上周,东风日产轩逸1.6L车型正式上市。从2.0L的MR20DE发动机到1.6L的HR16DE发动机,轩逸的。换心”,使得一股以降低排量起标志的汽车动力。瘦身”之风再现端倪。殊途同归,另一个已将。瘦身计划”歹0上日程的是东风雪铁龙毕加索,从最早推出1.6L车型,到升级为2.0L发动机,如今兜了一圈毕加索又将回到原点——据传其1.6L车型不久将重出江湖。
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