【摘 要】
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本文针对外场发现的1台涡桨××发动机停车后复燃故障,对故障部位结构原理进行了分析,建立故障树,经飞参判读复查、燃油系统分析、燃油供油调节装置分解检查,初步确定故障原因为接停车电磁活门的导线绝缘层存在裂纹.通过故障机理分析及故障实验验证,准确定位故障原因,采取有效措施对故障进行归零.最后对外场使用的安全性进行了分析,并制定了纠正措施.
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本文针对外场发现的1台涡桨××发动机停车后复燃故障,对故障部位结构原理进行了分析,建立故障树,经飞参判读复查、燃油系统分析、燃油供油调节装置分解检查,初步确定故障原因为接停车电磁活门的导线绝缘层存在裂纹.通过故障机理分析及故障实验验证,准确定位故障原因,采取有效措施对故障进行归零.最后对外场使用的安全性进行了分析,并制定了纠正措施.
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