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杭州地铁某车站地下连续墙工程穿越深厚圆砾层,并受承压水影响,施工难度大,同时超大钢筋笼吊装也存在极大安全风险。从连续墙成槽设备选型入手进行分析,并对施工过程中泥浆配置、成槽质量及纠偏控制、超长钢筋笼吊装作业、泥浆废弃等方面进行重点讨论,同时提出了墙间偏差后预防涌水涌砂的旋喷止水加固措施,可为类似工程提供借鉴。