【摘 要】
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像北汽威旺那样力图异军突起的微客新军们要想挑战行业龙头还需要付出更多的努力,但是道路并没有堵死当市场停滞的时候,新进入者是否还有机会?中国的微客市场面临这样的景象
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像北汽威旺那样力图异军突起的微客新军们要想挑战行业龙头还需要付出更多的努力,但是道路并没有堵死当市场停滞的时候,新进入者是否还有机会?中国的微客市场面临这样的景象。在经历了政策刺激下连续两年翻番式的增长后,2011年微客销量最终定格在225.83万
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