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在调研国内外相关研究的基础上，结合全承载式客车的特点，建立了某客车车身骨架有限元模型。计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形，并进行了模态分析。分析结果表明，设计的车身满足强度和变形的要求，分析结果可以为客车车身的改进设计提供理论依据。
某大型承载式客车车身骨架结构静动态特性分析
【摘 要】
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在调研国内外相关研究的基础上，结合全承载式客车的特点，建立了某客车车身骨架有限元模型。计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形，并进行了模态分析。分析
【机 构】
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商洛学院城乡发展与管理工程系
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2012年6期
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