论文部分内容阅读
采用高效液相色谱电化学检测法测定30名男性飞行员起落航线飞行前后尿中肾上腺素（E）、去甲肾上腺素（NE）、多巴胺（DA）含量的变化结果表明，飞行学员和教员飞行后尿中E、NE及DA的含量均较飞行前明显升高（P<0.05），且NE增加最明显。不同飞行时数，飞行学员和教员尿中E、NE及DA呈明显的负相关。提示，飞行紧张的应激反应是尿儿茶酚胺变化的主要因素。
飞行对尿儿茶酚胺的影响
【摘 要】
：
采用高效液相色谱电化学检测法测定30名男性飞行员起落航线飞行前后尿中肾上腺素（E）、去甲肾上腺素（NE）、多巴胺（DA）含量的变化结果表明，飞行学员和教员飞行后尿中E、NE及DA的含量均较飞行前明显升高（P<0.05），且NE增加最明显。不同飞行时数，飞行学员和教员尿中E、NE及DA呈明显的负相关。提示，飞行紧张的应激反应是尿儿茶酚胺变化的主要因素。
【机 构】
：
长春，86047部队卫生科，130062,长春，86047部队卫生科，130062,长春，86047部队卫生科，130062,长春，86047部队卫生科，130062,白求恩医科大学预防医学院,白求恩
【出 处】
：
中华航空航天医学杂志
【发表日期】
：
1992年03期
其他文献
为提高管式简化装备加压呼吸的代偿性能，在侧管背心-抗G服-加压面罩基础上（A组），在背心内侧胸部或上腹部放置代偿囊与输氧管相通，形成管囊式背心（B、C组）；将抗G服腹囊代偿压力提高为2倍余压值（D组）。8名被试者随机进行了上述4种装备组的加压呼吸实验，余压值为9.3kPa。结果表明，管囊式背心代偿效果与囊的位置有关，B组改善呼吸效果较好，提高了呼气末胸部代偿压力，肋间内肌呼气肌电幅值明显低于其它各
以调查研究与实验研究相结合的方法对飞行人员在炎热环境下飞行时的营养状况及代谢特点进行了探讨。结果，受试部队飞行人员每日热能摄入量均在供给量标准的上限，维生素A和B1、B2摄入量接近供给量标准。实验室检查4h负荷尿中的维生素B1、B2排出量呈不足或缺乏状态。按每天出汗5000ml估计，汗氮丢失约2.5~4.1g，汗中维生素B1丢失约0.5~1.3mg，维生素B2丢失约0.55~1.20mg，维生素C
视盘形态的变化是诊断和治疗青光眼的重要指标。为探求视盘形态变化与早期视功能改变的关系，在招飞体检中调查了男性青年正常视力688只眼。杯盘比（c/d）大于0.5的有145只眼，对其中78只眼测量了眼压（IOP）和对比敏感度函数（CSF）。以同时体检c/d小于0.4的98只眼做对照。观察组IOP2.11~3.24kPa，平均2.71kPa、对照组为1.63~2.98kPa，平均2.52kPa，P<0.
雄性大鼠随机分为三组（n=8），+1GZ作对照组（A组），两实验组暴露于+10GZ，其中一组与A组于第三次+GZ作用后40min处死（B组），另一组于160min处死（C组）。+10GZ每次作用3min，间隔40min，共3次。取鼠大脑皮层，离心分离线粒体和胞浆，比较二者脂质过氧化作用的差别。结果表明，与A组比较，B组线粒体的丙二醛含量，B、C两组线粒体的荧光物质浓度均明显升高（P<0.05）；而
对31例心电图缺血型ST-T改变的歼击机飞行员进行血浆心钠素（ANP）、血管紧张素Ⅱ（ATII）、血栓素B2（TXB2）、6—酮—前列腺素F1α（6-keto）测定，并与37例健康飞行员进行对照。结果显示，与对照组比较，试验组ATII、TXB2、TXB2/6-keto升高，6-keto降低，提示飞行员ST-T异常可能与机体应激状态有关。
为观察飞行对胃肠激素分泌的影响，检测了35名飞行人员在特技飞行前后血清中胃泌素（GAS）、胃动素（MOT）、血管活性肠肽（VIP）的含量。结果：飞行后比飞行前明显下降（P<0.05）。夜间飞行与昼间飞行，胃肠激素分泌无明显差异（P>0.05）。提示飞行人员在做特技飞行时机体处于紧张状态，交感神经兴奋而抑制胃肠激素的释放，胃肠运动和分泌功能减弱。
为探讨飞行因素对胃动素的影响，用放射免疫法测定了30例健康飞行员高空特技飞行前后的血浆胃动素含量。结果发现，飞行员与地面人员空腹血浆胃动素含量基本一致（P>0.05）。但飞行后2h开始升高，到6h达高峰，与飞行前相比升高显著（P<0.05），到24h仍维持在较高水平。这可能是飞行人员胃肠功能性疾病和十二指肠球部溃疡发病率较高的一个重要原因。