论文部分内容阅读
针对某内河海巡艇的试航速度未达设计要求,分析研究了该船的阻力与推进性能。研究结果认为,问题的关键在于该船的线型应船东要求将原设计的方尾改变为圆尾线型,致使其在航行时无法产生流体动升力而使船舶向过渡型航行状态演变,一直维持在排水量型状态航行;加之,试航水域的水深限制引起兴波阻力激增,导致速度无法提高。以上分析,可引起内河快艇设计时充分注意。