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加快布局海外市场国内航企争抢国际航线
近年来，中国民航“走出去”步伐明显加快，国内各大航空公司纷纷买飞机，增开国际航线，收购国外航空公司，力争抢占市场先机。
在购飞机方面，去年12月以来，南航先后购买了10架波音B737-800、10架空客A330-300、30架B737NG、50架B737MAx和30架737MAx飞机。去年下半年以来，东航已耗资超过630亿元购买签下83架飞机。海航也打算斥资110亿元引进37架飞机，主要引进波音B737、B787及空客A330系列飞机。去年6月初，国航旗下的深圳航空向波音公司购买46架B737客机。今年以来，国航更是先向波音公司购买6架波音B777-300ER飞机，后又向空客公司购买12架空客A330-300飞机。
在增开新航线方面，先后开通了“北京—明斯克—布达佩斯”航线和“北京—约翰内斯堡”航线。海航在去年开通两条北美航线后，今年又开通长沙—洛杉矶、北京—特拉维夫、北京—曼彻斯特三条国际航线。而南航，一年来新开通了广州飞往意大利罗马、新西兰基督城、肯尼亚内罗毕和深圳至澳大利亚悉尼、阿联酋迪拜等“一带一路”客运航线15条。
点评：因低燃油价格和高需求双重作用，全球航空业迎来了净利润大增的黄金时期。因此，“走出去”成为了各大航空公司当前普遍的发展需要和战略目标。
存储器芯片国产化布局加速
为打破“缺芯之痛”，近年来国内多地斥巨资布局存储器芯片研发生产领域。目前，北京、武汉、晋江等地发展存储器产业的积极性高涨，各种资金加速向这一领域汇集。
此前，投资370亿元的福建晋华存储器集成电路生产线一期项目在福建晋江开工，预计于2018年9月形成月产6万片12寸晶圆的生产规模，项目建成后将填补我国主流存储器集成电路产业空白。在此之前，紫光集团旗下同方国芯宣布计划定增800亿元，投入存储芯片工厂和上下游产业链布局。在武汉，今年3月，总投资约1600亿元人民币的存储器基地项目在东湖高新区正式启动，计划到2020年实现月产能30万片晶圆的生产规模。据测算，上述三家企业在存储器芯片方面的投资总额将超过2700亿人民币。
点评：长期以来，我国一直是全球集成电路领域最大贸易逆差国，每年进口额超过2000亿美元。其中，存储器芯片是国内集成电路产业链的主要短板，市场一直被海外巨头掌控。今年第一季度，动态随机存取存储器市场93%份额由韩国三星、海力士和美国美光科技三家占据；而闪存市场几乎全部被三星、海力士、东芝、闪迪、美光和英特尔等六家瓜分。因此，大力发展存储器不仅是市场需求，也是信息安全和产业安全的战略需要，自然更有着广阔的市场前景。
中国资本抢滩海外足坛已并购10家海外俱乐部
7月初，中国资本先后宣布收购两家海外足球俱乐部。先是宏爱大平台收购法甲尼斯俱乐部80%的股份，未来将深度介入俱乐部的经营管理。接着，雷曼集团购入澳大利亚足球超级联赛劲旅纽卡斯尔喷气机俱乐部100%的股权。
据悉，去年以来，中国资本开始在海外足球市场“开疆拓土”，迄今已经完成了对英格兰、西班牙、意大利、法国、荷兰和澳大利亚等10家海外俱乐部的并购，其中8家实现控股，这8家当中有3家实现全资控股。其中，苏宁体育产业集团以约2.7亿欧元（折合人民币20.1亿元）总对价，获得了意大利国际米兰足球俱乐部约70%的股份和百度有望以4.37亿美元（折合人民币29.2亿元）收购意甲老牌豪门AC米兰俱乐部等并购案例尤为引人注目。
数据显示，近年来中国资本在体育领域的并购量大幅增加，2015年金额在1000万元人民币以上的就有33起，总投入近400亿元人民币，与上一年相比，并购笔数增长50%，金额增长2倍以上。
点评：足球一直是中国体育的短板，但中国拥有全球最多的球迷和最大的足球市场，未来足球产业将是最具发展潜力的产业。而海外足球俱乐部也非常看好中国足球市场，急于将自己的品牌向中国传播，中国资本收购海外足球俱乐部将是一个双赢的合作。
中国向阿根廷高粱开放市场
《金融时报》称，今年中国将向阿根廷高粱开放市场。作为世界上最大的高粱进口国，中国去年购进了430万吨高粱，远高于排名第二的日本的150万吨。
阿根廷农业部长将在访华时签署双边协议，这将为中国从阿根廷进口高粱铺平道路。阿根廷农业部长的助手日前在北京透露：“我们希望贸易是顺利的。”
中国为支持玉米生产而实施最低限价，这导致进口玉米和高粱在成本上具有优势。而国内玉米价格高，则让畜牧业养殖者被迫使用高粱作为饲料替代品。尤其是在中国检疫机构更严格限制部分转基因玉米进口之后。
点评：2009年之前，中国高粱进口几乎可以忽略不计。在2012年和2013年，高粱进口量则开始快速增长。
中国向阿根廷放开高粱进口将给美国农民带来竞争。当前，美国是中国粮食进口需求激增的最大受益者。
在高粱生产和出口上，美国均排名世界第一，今年约出口500万吨。阿根廷是世界上第五大高粱生产国，但却是第二大高粱出口国，出口量约130万吨。
不过，阿根廷似乎错过了向中国出口高粱的最佳时机。今年夏天，中国检疫机构对进口高粱实施更严格的质量检查，有意让畜牧业养殖者购买华南地区的玉米以缓解库存压力。
近年来，中国民航“走出去”步伐明显加快，国内各大航空公司纷纷买飞机，增开国际航线，收购国外航空公司，力争抢占市场先机。
在购飞机方面，去年12月以来，南航先后购买了10架波音B737-800、10架空客A330-300、30架B737NG、50架B737MAx和30架737MAx飞机。去年下半年以来，东航已耗资超过630亿元购买签下83架飞机。海航也打算斥资110亿元引进37架飞机，主要引进波音B737、B787及空客A330系列飞机。去年6月初，国航旗下的深圳航空向波音公司购买46架B737客机。今年以来，国航更是先向波音公司购买6架波音B777-300ER飞机，后又向空客公司购买12架空客A330-300飞机。
在增开新航线方面，先后开通了“北京—明斯克—布达佩斯”航线和“北京—约翰内斯堡”航线。海航在去年开通两条北美航线后，今年又开通长沙—洛杉矶、北京—特拉维夫、北京—曼彻斯特三条国际航线。而南航，一年来新开通了广州飞往意大利罗马、新西兰基督城、肯尼亚内罗毕和深圳至澳大利亚悉尼、阿联酋迪拜等“一带一路”客运航线15条。
点评：因低燃油价格和高需求双重作用，全球航空业迎来了净利润大增的黄金时期。因此，“走出去”成为了各大航空公司当前普遍的发展需要和战略目标。
存储器芯片国产化布局加速
为打破“缺芯之痛”，近年来国内多地斥巨资布局存储器芯片研发生产领域。目前，北京、武汉、晋江等地发展存储器产业的积极性高涨，各种资金加速向这一领域汇集。
此前，投资370亿元的福建晋华存储器集成电路生产线一期项目在福建晋江开工，预计于2018年9月形成月产6万片12寸晶圆的生产规模，项目建成后将填补我国主流存储器集成电路产业空白。在此之前，紫光集团旗下同方国芯宣布计划定增800亿元，投入存储芯片工厂和上下游产业链布局。在武汉，今年3月，总投资约1600亿元人民币的存储器基地项目在东湖高新区正式启动，计划到2020年实现月产能30万片晶圆的生产规模。据测算，上述三家企业在存储器芯片方面的投资总额将超过2700亿人民币。
点评：长期以来，我国一直是全球集成电路领域最大贸易逆差国，每年进口额超过2000亿美元。其中，存储器芯片是国内集成电路产业链的主要短板，市场一直被海外巨头掌控。今年第一季度，动态随机存取存储器市场93%份额由韩国三星、海力士和美国美光科技三家占据；而闪存市场几乎全部被三星、海力士、东芝、闪迪、美光和英特尔等六家瓜分。因此，大力发展存储器不仅是市场需求，也是信息安全和产业安全的战略需要，自然更有着广阔的市场前景。
中国资本抢滩海外足坛已并购10家海外俱乐部
7月初，中国资本先后宣布收购两家海外足球俱乐部。先是宏爱大平台收购法甲尼斯俱乐部80%的股份，未来将深度介入俱乐部的经营管理。接着，雷曼集团购入澳大利亚足球超级联赛劲旅纽卡斯尔喷气机俱乐部100%的股权。
据悉，去年以来，中国资本开始在海外足球市场“开疆拓土”，迄今已经完成了对英格兰、西班牙、意大利、法国、荷兰和澳大利亚等10家海外俱乐部的并购，其中8家实现控股，这8家当中有3家实现全资控股。其中，苏宁体育产业集团以约2.7亿欧元（折合人民币20.1亿元）总对价，获得了意大利国际米兰足球俱乐部约70%的股份和百度有望以4.37亿美元（折合人民币29.2亿元）收购意甲老牌豪门AC米兰俱乐部等并购案例尤为引人注目。
数据显示，近年来中国资本在体育领域的并购量大幅增加，2015年金额在1000万元人民币以上的就有33起，总投入近400亿元人民币，与上一年相比，并购笔数增长50%，金额增长2倍以上。
点评：足球一直是中国体育的短板，但中国拥有全球最多的球迷和最大的足球市场，未来足球产业将是最具发展潜力的产业。而海外足球俱乐部也非常看好中国足球市场，急于将自己的品牌向中国传播，中国资本收购海外足球俱乐部将是一个双赢的合作。
中国向阿根廷高粱开放市场
《金融时报》称，今年中国将向阿根廷高粱开放市场。作为世界上最大的高粱进口国，中国去年购进了430万吨高粱，远高于排名第二的日本的150万吨。
阿根廷农业部长将在访华时签署双边协议，这将为中国从阿根廷进口高粱铺平道路。阿根廷农业部长的助手日前在北京透露：“我们希望贸易是顺利的。”
中国为支持玉米生产而实施最低限价，这导致进口玉米和高粱在成本上具有优势。而国内玉米价格高，则让畜牧业养殖者被迫使用高粱作为饲料替代品。尤其是在中国检疫机构更严格限制部分转基因玉米进口之后。
点评：2009年之前，中国高粱进口几乎可以忽略不计。在2012年和2013年，高粱进口量则开始快速增长。
中国向阿根廷放开高粱进口将给美国农民带来竞争。当前，美国是中国粮食进口需求激增的最大受益者。
在高粱生产和出口上，美国均排名世界第一，今年约出口500万吨。阿根廷是世界上第五大高粱生产国，但却是第二大高粱出口国，出口量约130万吨。
不过，阿根廷似乎错过了向中国出口高粱的最佳时机。今年夏天，中国检疫机构对进口高粱实施更严格的质量检查，有意让畜牧业养殖者购买华南地区的玉米以缓解库存压力。