基于提高下尾管悬重预测精度的方法与应用

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渤海油田渤中34-2/4区块地质复杂,一直存在井壁失稳、缩径和井漏等问题。为了减少复杂情况,提高下尾管作业效率,对下尾管悬重预测显得尤为重要。常规预测下尾管悬重的方法存在着摩擦系数取值可靠性低,下尾管悬重预测精度较低。本文对下尾管悬重预测方法进行了研究,从区块摩擦系数库的角度入手,探索出了一种新方法,该方法能提高下尾管悬重预测精度,提高了软件的使用效果,对现场指导作用更强,具有借鉴意义。
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