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摘 要：本篇文章针对配电变压器容量测试的方法进行了深入的研究，其中包括配变容量型号测试仪的工作原理、配电变压器容量的测试以及判定配电变压器容量存在的问题等，以期能够对各位同仁带来一些具有参考性的意见。
关键词：配电；变压器；容量测试
前言
如今，针对工业用电来说通常都是使用两种方式来对用电量进行计价，分别包括基本电价和电量电价。而有些用户为了能够逃避缴费，使用不法途径去购买不合乎标准的配电变压器。这种做法不仅让我国的电力部门出现损失，同时还为用户的用电安全性带来一定程度上的威胁。基于此种情况，一些仪器生产厂家已经针对配电变压器而研发出了相关的容量测试设备。此类设备经过多次测试后显示能够对变压器的容量进行颇为准确的测试。但鉴于此类设备刚刚研发成功，所以还具有一定的问题。一旦进入市场进行大批量的推广将会非常容易造成电力部门同用户之间的纠纷。为此，笔者结合相关的测试资料来对配电变压器的容量测试方法提出一些自己的见解。
一、配变容量型号测试仪的工作原理
首先，我们将变压器容量的计算公式确定为： ；
由上列公式我们可以得出变压器阻抗电压的百分比计算公式为： ；
其中的 。当短路的测试工作在进行当中时，由于外加的电压数值较低的缘故，所以会让设备铁芯中的磁通数值也相对较小。根据此种现象可以判定，变压器励磁曲线为线性。
在此段励磁曲线线段中包括
所以可知
在此公式之中分别代表的定义如下：
为单次侧额定电压， 为单次侧额定电流， 为单次侧实测电压， 为单次侧实测电流， %为阻抗电压百分比。
由于变压器的短路试验通常都是在一次侧所进行的，基于此种情况，我们也将电压器的参数选择定位在一次侧中。如果设备是在正常运行的状态中，当测试仪对小于35KV的变压器进行容量测试时就需要能够保证不可输入除去电压比数值以外的任何铭牌参数。测试仪器设备内部所设立的数据库自动将电量的耗损数值、一次侧电压数值同阻抗电压的百分比进行比对。为了能够保证相关操作人员能够更为便捷，相关的测试仪器需要在负载损耗的测试当中将变压器负载耗损程度以及短路阻抗计算出来。与此同时，测试仪也需要具备自动校正的功能，当测试容量同铭牌相互之间有出入的情况下，可以将变压器的实际容量测量出来。
二、配电变压器容量的测试
（一）配电变压器容量测试的相关要求
目前比较常用的变压器铭牌参数为：
1.变压器的高压、低压侧额定电压；
2.变压器的绕组联结组别；
3.变压器的档位，这里需要注意的是测试在进行的过程当中需要将档位设置在额定档中；
4.变压器的阻抗电压；
5.变压器的铭牌容量；
6.变压器的型号。
根据国家所颁布的相关规定可知，合乎标准的变压器需要将其的技术参数同国家标准看齐。针对已经生产完成的变压器而言，任何容量的变压器都应该拥有与其相对应的性能参数，而一些非标准类型的变压器也需要有其特殊的性能参数。
（二）配电变压器容量的判定
针对电压器容量的测试方法可以遵循以下四个步骤来进行，其中包括：
1.对电压器的容量来进行盲测，盲测的方法为，在进行测试的过程当中不将任何参数数值进行输入，仅通过数据电压数值就可以完成容量值的计算；
2.完成空载试验，以此来将变压器的损耗数值计算出来；
3.根据最终的计算数据来将变压器的标准程度进行确定；
4.当测试结果出来之后，通过结果可再进行二次测试，如果是标准变压器则按照正常方式测试，而非标准变压器则选用非标方法来进行测试。
以上四种测量步骤并非缺一不可，需要根据实际的情况来进行删减或增加。
（三）容量测试结果的虚假分析
根据对多次的试验数据进行分析之后可知，当进行盲测时，偶尔会出现变压器实测容量大于铭牌容量的情况。而当按照测试仪器的操作手册而将铭牌短路阻抗数值进行输入之后，就会让实测容量同铭牌容量呈现相等的状态。由此可见，短路阻抗的数值能够让容量测试仪的测量真实性产生变化。为此，对阻抗电压百分比进行高度的重视是非常有必要的。
，根据此公式我们能够看出，无论是 、 还是 的其中任何一个数值都是不能够去改变的，如果不取其额定值的话就需要取其测量值。正常情况下，变压器测试仪对 所默认的数值为4.0%，并且前提是厂家所提供出来的 值是真实可靠的。我们假设厂家将 的数值下降了十个百分点的话，那么就会导致测量出来的容量值也同时下降十个百分点。如果在此基础之上再加上国家规定的15%偏差额，那么就完全可以将高容量配变冒充成低容量配变来进行电量缴费了。 在变压器的测量工作中是非常重要的，它能够直接反映变压器的短路电压以及抗短路的能力。由于配变在实际的使用当中经常性的处于终端位置，并且根据国家的相关规定来说，阻抗数值在小于10%的情况下允许有上下不超过10%的偏差，而且并联运行是可以实现的。基于此种情况，生产厂家则需要根据购买者的需求来将铭牌的容量尽可能的下调，以此来达到减少缴费的最终目的。目前，在实际测量中变压器铭牌 的隐瞒数值通常在3.6%-3.7%之间。
三、判定配电电压器容量存在的问题
（一）针对标准类型的配电变压器而言，目前已经有相应的配变容量测试仪器可以直接将结果测试出来。所以笔者认为，相关的电力测量单位无需再使用传统方法来进行测试，也能保证测试结果的准确性。
（二）在使用阻抗电压比较法来进行测试作业时，必须要能够确保变压器的阻抗电压数值的准确性。在正常情况中，用户如果私自将电压容量进行更改的话是不会对阻抗电压的准确性带来影响的，但在极特殊的情况中，由于有些用户会将阻抗电压数值一同更改，所以就会造成虚假测试的结果出现。基于此种情况，笔者列出了如下几种应对措施：
1.首先将铭牌容量的测试阻抗电压进行确定，如果发现有两者不相符的情况，则需要对用户明确表示，责令其将真实数据提供出来。如果碰到不配合的用户，就需要将性能实验报告提取出来，按照平均的损耗数值来重新进行判断。
2.如果在测试当中，容量、阻抗电压以及铭牌的容量各个数值均符合正常標准，在此种情况下也需要对阻抗电压数值的真实性进行核实，并且要求厂家将其准确的性能参数测试报告提供出来。
3.针对与变压器相关的性能参数进行测试时，需要将相关的参数作为依据而进行容量的推算。
（一）根据国家所出台的相关规定，变压器在实际运行当中必须要有铭牌。如果一旦发现有无铭牌的情况出现，则需要让用户将铭牌拿出，并且要对其进行重新的测定。
（二）如果用户对测量的结果持认可的态度，则需要其将需补交的电费缴齐；如果用户不认可测量结果，则需要其将变压器的出厂报告进行出示，而后将报告进行二次测定，看其是否符合国家所规定的测试标准。
（三）如果碰到冥顽不化的客户，对测试结果不认可并拒绝配合，则需要对室内的温升数值进行实验，并且将变压器解剖从而将容量数值判断出来。在测量的过程当中可以向监督局申请委派相关技术人员前来介入。
结束语：
通过上文可知，配电变压器容量测试的结果是十分的具有可靠性的，并且在操作中也能够严格按照国家的相关规定来进行作业。虽然目前还是存在着一些不良用户和厂家，但通过电力部门以及国家司法机关的双重保证，一定能够让此种测量方法进行大批量的推广，将电力资源丢失的情况彻底的杜绝掉。
参考文献：
[1]周文胜，李琳.基于阻抗电压法的变压器容量测试装置的研制.湖南电力-研究与试验 2006年第5期.
[2]葛洲，余英.地铁站用变压器容量测定方法研究[J].水电能源科学，2011（6）.
[3]李霞，陈民铀，王平，张莉.配电变压器额定容量在线测量方法[J].电力系统及其自动化学报，2013（3）.
[4]张晓林.变压器容量在线检测研究[J].电气技术，2013.
关键词：配电；变压器；容量测试
前言
如今，针对工业用电来说通常都是使用两种方式来对用电量进行计价，分别包括基本电价和电量电价。而有些用户为了能够逃避缴费，使用不法途径去购买不合乎标准的配电变压器。这种做法不仅让我国的电力部门出现损失，同时还为用户的用电安全性带来一定程度上的威胁。基于此种情况，一些仪器生产厂家已经针对配电变压器而研发出了相关的容量测试设备。此类设备经过多次测试后显示能够对变压器的容量进行颇为准确的测试。但鉴于此类设备刚刚研发成功，所以还具有一定的问题。一旦进入市场进行大批量的推广将会非常容易造成电力部门同用户之间的纠纷。为此，笔者结合相关的测试资料来对配电变压器的容量测试方法提出一些自己的见解。
一、配变容量型号测试仪的工作原理
首先，我们将变压器容量的计算公式确定为： ；
由上列公式我们可以得出变压器阻抗电压的百分比计算公式为： ；
其中的 。当短路的测试工作在进行当中时，由于外加的电压数值较低的缘故，所以会让设备铁芯中的磁通数值也相对较小。根据此种现象可以判定，变压器励磁曲线为线性。
在此段励磁曲线线段中包括
所以可知
在此公式之中分别代表的定义如下：
为单次侧额定电压， 为单次侧额定电流， 为单次侧实测电压， 为单次侧实测电流， %为阻抗电压百分比。
由于变压器的短路试验通常都是在一次侧所进行的，基于此种情况，我们也将电压器的参数选择定位在一次侧中。如果设备是在正常运行的状态中，当测试仪对小于35KV的变压器进行容量测试时就需要能够保证不可输入除去电压比数值以外的任何铭牌参数。测试仪器设备内部所设立的数据库自动将电量的耗损数值、一次侧电压数值同阻抗电压的百分比进行比对。为了能够保证相关操作人员能够更为便捷，相关的测试仪器需要在负载损耗的测试当中将变压器负载耗损程度以及短路阻抗计算出来。与此同时，测试仪也需要具备自动校正的功能，当测试容量同铭牌相互之间有出入的情况下，可以将变压器的实际容量测量出来。
二、配电变压器容量的测试
（一）配电变压器容量测试的相关要求
目前比较常用的变压器铭牌参数为：
1.变压器的高压、低压侧额定电压；
2.变压器的绕组联结组别；
3.变压器的档位，这里需要注意的是测试在进行的过程当中需要将档位设置在额定档中；
4.变压器的阻抗电压；
5.变压器的铭牌容量；
6.变压器的型号。
根据国家所颁布的相关规定可知，合乎标准的变压器需要将其的技术参数同国家标准看齐。针对已经生产完成的变压器而言，任何容量的变压器都应该拥有与其相对应的性能参数，而一些非标准类型的变压器也需要有其特殊的性能参数。
（二）配电变压器容量的判定
针对电压器容量的测试方法可以遵循以下四个步骤来进行，其中包括：
1.对电压器的容量来进行盲测，盲测的方法为，在进行测试的过程当中不将任何参数数值进行输入，仅通过数据电压数值就可以完成容量值的计算；
2.完成空载试验，以此来将变压器的损耗数值计算出来；
3.根据最终的计算数据来将变压器的标准程度进行确定；
4.当测试结果出来之后，通过结果可再进行二次测试，如果是标准变压器则按照正常方式测试，而非标准变压器则选用非标方法来进行测试。
以上四种测量步骤并非缺一不可，需要根据实际的情况来进行删减或增加。
（三）容量测试结果的虚假分析
根据对多次的试验数据进行分析之后可知，当进行盲测时，偶尔会出现变压器实测容量大于铭牌容量的情况。而当按照测试仪器的操作手册而将铭牌短路阻抗数值进行输入之后，就会让实测容量同铭牌容量呈现相等的状态。由此可见，短路阻抗的数值能够让容量测试仪的测量真实性产生变化。为此，对阻抗电压百分比进行高度的重视是非常有必要的。
，根据此公式我们能够看出，无论是 、 还是 的其中任何一个数值都是不能够去改变的，如果不取其额定值的话就需要取其测量值。正常情况下，变压器测试仪对 所默认的数值为4.0%，并且前提是厂家所提供出来的 值是真实可靠的。我们假设厂家将 的数值下降了十个百分点的话，那么就会导致测量出来的容量值也同时下降十个百分点。如果在此基础之上再加上国家规定的15%偏差额，那么就完全可以将高容量配变冒充成低容量配变来进行电量缴费了。 在变压器的测量工作中是非常重要的，它能够直接反映变压器的短路电压以及抗短路的能力。由于配变在实际的使用当中经常性的处于终端位置，并且根据国家的相关规定来说，阻抗数值在小于10%的情况下允许有上下不超过10%的偏差，而且并联运行是可以实现的。基于此种情况，生产厂家则需要根据购买者的需求来将铭牌的容量尽可能的下调，以此来达到减少缴费的最终目的。目前，在实际测量中变压器铭牌 的隐瞒数值通常在3.6%-3.7%之间。
三、判定配电电压器容量存在的问题
（一）针对标准类型的配电变压器而言，目前已经有相应的配变容量测试仪器可以直接将结果测试出来。所以笔者认为，相关的电力测量单位无需再使用传统方法来进行测试，也能保证测试结果的准确性。
（二）在使用阻抗电压比较法来进行测试作业时，必须要能够确保变压器的阻抗电压数值的准确性。在正常情况中，用户如果私自将电压容量进行更改的话是不会对阻抗电压的准确性带来影响的，但在极特殊的情况中，由于有些用户会将阻抗电压数值一同更改，所以就会造成虚假测试的结果出现。基于此种情况，笔者列出了如下几种应对措施：
1.首先将铭牌容量的测试阻抗电压进行确定，如果发现有两者不相符的情况，则需要对用户明确表示，责令其将真实数据提供出来。如果碰到不配合的用户，就需要将性能实验报告提取出来，按照平均的损耗数值来重新进行判断。
2.如果在测试当中，容量、阻抗电压以及铭牌的容量各个数值均符合正常標准，在此种情况下也需要对阻抗电压数值的真实性进行核实，并且要求厂家将其准确的性能参数测试报告提供出来。
3.针对与变压器相关的性能参数进行测试时，需要将相关的参数作为依据而进行容量的推算。
（一）根据国家所出台的相关规定，变压器在实际运行当中必须要有铭牌。如果一旦发现有无铭牌的情况出现，则需要让用户将铭牌拿出，并且要对其进行重新的测定。
（二）如果用户对测量的结果持认可的态度，则需要其将需补交的电费缴齐；如果用户不认可测量结果，则需要其将变压器的出厂报告进行出示，而后将报告进行二次测定，看其是否符合国家所规定的测试标准。
（三）如果碰到冥顽不化的客户，对测试结果不认可并拒绝配合，则需要对室内的温升数值进行实验，并且将变压器解剖从而将容量数值判断出来。在测量的过程当中可以向监督局申请委派相关技术人员前来介入。
结束语：
通过上文可知，配电变压器容量测试的结果是十分的具有可靠性的，并且在操作中也能够严格按照国家的相关规定来进行作业。虽然目前还是存在着一些不良用户和厂家，但通过电力部门以及国家司法机关的双重保证，一定能够让此种测量方法进行大批量的推广，将电力资源丢失的情况彻底的杜绝掉。
参考文献：
[1]周文胜，李琳.基于阻抗电压法的变压器容量测试装置的研制.湖南电力-研究与试验 2006年第5期.
[2]葛洲，余英.地铁站用变压器容量测定方法研究[J].水电能源科学，2011（6）.
[3]李霞，陈民铀，王平，张莉.配电变压器额定容量在线测量方法[J].电力系统及其自动化学报，2013（3）.
[4]张晓林.变压器容量在线检测研究[J].电气技术，2013.