论文部分内容阅读
该文在对我国城市支路交通安全隐患进行分析的基础上,引入交通静化设计理念,并结合交通需求多元化思想,从速度控制方面入手,进行城市支路交通安全静化设计研究。旨在采用主动型的安全保障措施来提高城市支路系统的安全水平,改善道路系统的安全感受,更好地满足人们出行的需要。
城市支路交通安全静化设计研究
【摘 要】
：
该文在对我国城市支路交通安全隐患进行分析的基础上,引入交通静化设计理念,并结合交通需求多元化思想,从速度控制方面入手,进行城市支路交通安全静化设计研究。旨在采用主动
【机 构】
：
兰州交通大学
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2008年03期
其他文献
高分子材料的阻燃研究经历了含卤阻燃、低卤阻燃到无卤阻燃的发展过程，特别是无机阻燃剂Al（OH）3、Mg（OH）2的研究与应用日益广泛。Mg（OH）2的分解温度为340℃,比Al（OH）3高100℃左右，更适
【目的】明确巴西红果（Eugenia uniflora Linn）果实腐烂病的病原种类。【方法】从广东省湛江市的果园、校园和公路两侧采集发病的巴西红果果实,用组织分离法分离得分离物,科赫
悬臂施工法是从已建好的桥墩开始对称地、沿桥梁跨径方向逐段施工的方法。该文结合工作实践，针对连续箱梁桥采用挂篮现浇悬臂施工难度大的现状，介绍了涟水河大桥悬臂施工所用的
故障注入系统作为舰载计算机网络系统仿真平台的一个功能模块,为待测系统的可信性测试分析提供了研究基础.介绍了故障注入的基本概念、故障模型的建立,以及一种应用于舰载计
通过16S rRNA 基因特异扩增测序，对惠州大亚湾大辣甲岛和小辣甲岛附近海域14 种造礁石珊瑚16SrRNA 基因片段序列进行了比较分析。结果表明，该片段序列的平均 A+T 含量为63.5%，所
介绍了异步电动机直接转矩控制系统的基本结构和原理,在此基础上分析了低速运行时的圆形磁链控制方法.采用异步电动机α-β坐标系下的数学模型,按照磁链的圆形控制方法,基于M
简单介绍了I2C总线,讨论了在TMS320C6711上扩展I2C总线的方案,并比较采用多通道缓冲串口(McBSP)和采用可编程逻辑器件这两种实现I2C总线接口协议的方法.从硬件连接和软件编程
上海市A11公路拓宽改建工程沪昆铁路跨线桥主跨为55mT梁，单片55mT梁最重212．3t，梁高3m，上翼缘宽1．7m。上翼缘厚230mm，中间腹板厚200mm，牛腿宽560mm，一跨共6片，与铁路斜交角度为31°
该文结合轨道交通2号线东延伸段工程（机场段）施工控制测量的案例，阐述在投影带的边缘高斯投影改化值比较大且工程精度要求也比较高的情况下，如何进行测距边长改化的方法，并通过实