【摘 要】
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<正> 一、出现客运站作业高峰期的原因客运站特别是大城市客运站运输的不均衡性是客观存在的。1年内的各季节,1季度的不同月份、以至每天内的各个阶段,其波动性都很显著、造
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<正> 一、出现客运站作业高峰期的原因客运站特别是大城市客运站运输的不均衡性是客观存在的。1年内的各季节,1季度的不同月份、以至每天内的各个阶段,其波动性都很显著、造成这种运输不均衡的原因是: 1.大城市的客运站一般要求长途旅客列车在傍晚始发,早上到达,对于长途旅客列车经由的主要城市的客运站,为便于旅客换乘也要求列车到发时间尽可能安排在白天; 2.对于管内的短途旅客列车,为便利沿途各站旅客上下车,要求列车白天在区段内运行,因此这种列车一般安排在早上或上午始发、下午或傍晚终到; 3.为满足城市职
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