高模量沥青混合料路用性能的试验研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hang_925
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对掺加“路宝”外掺剂的高模量沥青混合料、SBS改性沥青混合料、辽河AH-90号沥青混合料的高温抗车辙能力、低温抗开裂能力及水稳定性、疲劳特性的性能对比试验,评价分析了“路宝”高模量沥青混合料的路用性能。 Through the high-modulus asphalt mixture with “Lubao” admixture, SBS modified asphalt mixture, Liaohe AH-90 bituminous mixture high temperature rutting resistance, low temperature cracking resistance and water stability , Fatigue characteristics of the performance comparison test, evaluation analysis of the road, “Lubao” high modulus asphalt mixture road performance.
其他文献
试验研究模拟不同基层类型及底面处理方式对水泥混凝土浇注面底面弯拉强度的影响。结果表明:塑料薄膜隔离层、蜡隔离层、稀浆封层隔离层不利于水泥混凝土浇注面底面弯拉强度
以空间刚架为模型,对Jetmundsen频域子结构综合法进行了探索性实验,并研究了子结构的界面自由度完整性对最后综合结果的影响。实验中,频响函数矩阵中与线自由度响应和集中力
汽车的碰撞安全性直接关系到碰撞事故发生时司乘人员的生命安全,因此,加强汽车碰撞安全性的设计研究对汽车生产企业和汽车乘员都具有重要意义。将汽车碰撞的计算机仿真方法应用
苏拉马都跨海大桥的拉索全部布置在梁体外部,且处于高应力状态,其处于海洋腐蚀类环境,对锈蚀比较敏感,斜拉索的防护十分重要,关系到斜拉桥的使用寿命和使用质量。使用外包PE
经大量研究,发现水是影响加筋土结构力学特性和破坏机理的重要因素。基于多孔介质的有效应力原理,依据流固耦合理论,建立了降雨条件下台阶式加筋土挡墙结构的流固耦合数值计
采用了静压和振动两种不同成型方法,分别对水泥稳定冷再生混合料配合比进行设计,通过一系列室内试验,对两种方法成型试件的物理、力学性能进行了对比分析。结果表明:振动成型
简要介绍了当前我国高速电气化铁路保护的发展情况 ,分析了设计牵引变电站自动化系统的必要性及其系统结构模式 ,介绍了设计牵引变电站自动化系统时在通信管理、显示功能处理
为了在区域内分析高等级路网交通状态,建立了一种区域高等级路网交通状态分析模型。首先分析路网结构并对路段的交通状态进行识别分类,建立在实时交通状态下的区域高等级路网
目的 探讨经蝶窦入路垂体腺瘤手术中发生脑脊液漏的常见原因及其防治方法.方法 回顾性分析260例显微镜下、274例神经内镜下经蝶窦垂体腺瘤切除术中,46例术中发生脑脊液漏,其
为了研究振动搅拌对混凝土耐久性的影响规律,通过测试分析不同搅拌条件和搅拌参数下混凝土的含气量和强度,分析比较不同振动方式对混凝土含气量的影响机理,并利用电镜照片和