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利用激光在空气密度梯度场中的偏转(折射)效应,设计了激光偏转诊断系统,并诊断航空等离子体激励器诱导空气在其附近的密度变化.实验结果显示:激励器两电极之间靠近上电极附近空气密度扰动达到负最大值(-1.7%),而靠近下电极处空气密度略有增加(+0.27%).实验结果与其他手段的诊断结果一致,但激光偏转系统能更快速有效地诊断诱导的空气密度扰动.