论文部分内容阅读
2009年，石家庄公交总公司根据市政府节能环保工作要求，认真组织节能降耗工作，张玉锁总经理任公交节能环保工作领导小组一把手，亲自督导节能减排工作。组织对老旧车辆技术改造，通过更换进口高压油泵、进口喷油嘴、废气涡轮增压器、
石家庄公交多措并举节能减排
【摘 要】
：
2009年，石家庄公交总公司根据市政府节能环保工作要求，认真组织节能降耗工作，张玉锁总经理任公交节能环保工作领导小组一把手，亲自督导节能减排工作。组织对老旧车辆技术改造，通过
【出 处】
：
城市公共交通
【发表日期】
：
2010年2期
其他文献
目的:探讨牵引弓联合前方牵引对矫治安氏Ⅲ类错he的牙性和骨性影响.方法:选择17 例替牙期安氏Ⅲ类错he患者,牵引弓联合前方牵引治疗前牙反he,矫治开始及前后各6个月拍头颅侧
传统根治性颈清扫术由于需将颈内静脉、胸锁乳突肌及副神经等结构切除，致使术后多数患者存在程度不等的肩部下垂、上肢活动受限、颈部不对称、患侧面部水肿等后遗症。为此，1999
上颌前牙多由于乳牙外伤、乳牙根尖周病、多生牙、牙瘤等原因造成阻生。而阻生的形式又有正常位、近远中位及冠根倒置等多种类型。作者自2000年以来应用牙槽外科手术配以活动
目的:研究牵张方向对下颌骨体部牵张成骨的影响.方法:建立下颌骨牵张成骨三维有限元模型,在下颌骨体部模拟牵张成骨,测量不同加载条件下,下颌骨的Von Mises应力、颏顶点和右
本文介绍一例以采用粘结技术、牙列贴钩、橡皮圈颌间弹性牵引的矫治方法治疗下颌骨多发性陈旧性骨折致错位愈合、咬合紊乱的病例,取得良好效果.
微创牙科学的概念源自我们对于龋病发展过程的不断认识和粘结性修复材料的不断进展。我们现在认识到，发生脱矿但尚未形成龋洞的牙釉质和牙本质仍有“愈合”的可能，
目的：了解类骨质羟基磷灰石（OHA）的生物相容性,初步探讨其作为骨替代材料的可行性.方法：12 只新西兰白兔随机分为4组,在双侧股骨内侧髁形成9 mm×4 mm×5 mm大小的缺损,
后牙牙体缺损是牙体硬组织的常见病、多发病，目前临床有多种修复治疗方式，包括冠、嵌体、充填等，但对冠和嵌体这二种修复方式的成功率及比较报道较少。自1997年以来，我们对450例
儿童虐待是一个涉及范围很广的问题，遍及我们社会的所有民族、文化和各个社会经济阶层。在过去的二十年里，在美国儿童虐待的发生率增长很快，以至于达到每年约有300万例被报案，其
目的:了解牙齿直接和间接用树脂修复后的牙体的抗力特性.方法:40 颗无龋前磨牙,制成MOD洞,然后分成4 组,分别以:Renew树脂直接充填,Renew直接嵌体修复,Tescera间接嵌体修复,