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道砟是上部结构中最薄弱的环节,通过安装轨枕垫可以显著减少道砟捣固工作,同时大幅提高线路可用性。结合当前我国铁路结构部件状况,并引入轨道弹性部件的概念,通过对现场测量结果以及弹性轨枕地段和普通轨枕地段的对比,证明在轨道上部结构使用轨枕垫,可增加重载铁路网络轨道系统的耐久性并降低其全寿命周期成本。