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摘要：文章介绍了通过对控制原理的更改来实现压滤刮板机与压滤机之间的闭锁和压滤皮带与压滤机之间的闭锁这一工作原理和实施流程。此过程达到了减少因突发情况造成堵塞刮板机和刮板机溜槽的情况发生的目的和效果。
关键词：闭锁；堵塞刮板机溜槽；控制回路
中图分类号：TD462
文献标识码：A
文章编号：1009-2374(2011)22-0035-02
一、概述
煤泥水处理系统对选煤厂来说至关重要的，煤泥水要是处理的不好，浓度一旦超标，随时都有可能影响到整个选煤厂的运作。张集矿是一个年产量1000多万吨的大矿，旧式的压滤机不仅处理速度慢，而且故障率高，已经远远跟不上需要。通过更换4台最新式的压滤机大大提高了煤泥水的处理速度，而且新式的压滤机操作简单，故障率低维修也方便。
但新式的压滤机的卸料速度很快，这样就容易造成由于量大而刮板机被压停，而压滤机仍处于卸料状态，这样刮板机的轨道内就全是煤泥，需要进行清理后刮板机才能再次开启，浪费时问影响生产。
由于压滤机安装在压滤车问的二层，而主运输皮带在压滤车间一层，岗位司机不能很清楚的掌握皮带的开停状况，当皮带因为事故停车时，而压滤机仍处于卸料状态的话，刮板机就会把料拉到溜槽口形成堵溜槽口，需要生产班组织人员进行清理需要很长时间严重影响压滤车间的生产。
二、压滤机与刮板机之间的闭锁
以637刮板机为例，更改后的端子图和原理图如图1所示：
图上的55#，56#，151#，99#都是由现场压滤机的操作柜放到配电室控制柜的电缆线号，其中55、56为控制刮板机启动的无源启动点，151#为刮板机的运行信号返回，这样岗位司机就可以通过对操作柜的操作来控制刮板机的启停，由于压滤机PLC程序的设定，当刮板机开动，151#返回信号有的时候，压滤机才能正常卸料，当151#返回信号没有的时候，由于PLC程序的内部设定，压滤机就不能正常卸料。
三、压滤机与压滤皮带之间的闭锁
通过放两根电缆和加一个中间继电器来实现。14芯用线用(1#2#)(3#4#)(5#6#)(7#8#)(9#10#)全接到中问继电器上，11-14作为备用
所接端子和触点
线号
所接端子和触点
中间继电器常开点1
1#
634的6#端子(压滤机控制启动)
中间继电器常开点2
2#
6346516#端子(KMAl)
中间继电器常开点3
3#
635的6#端子(压滤机控制启动)
中间继电器常开点4
4#
635的16#端子(KMAl)
中间继电器常开点5
5#
636@16#端子(KMA2)
中间继电器常开点6
6#
636的20#端子(N)
中间继电器常开点7
7#
637的16#端子(KMA2)
中间继电器常开点8
8#
637的20#端子(N)
中间继电器线圈A1
9#
639的6#端子(KMAl)
中间继电器线圈A2
10#
639的16#端子gq-(KMA2)
4芯线用1#和2#
3#、4#作为备用
所接端子和触点
线号
所接端子和触点
639@16#端子(KMA2) 1# 6406的15#端子(KM：33接触器常开触点)
639的20≠≠端子(N)
2#
640的16≠≠端子(KM：34接触器常开触点)
其启车顺序图如图2，控制原理图如图3所示：
以636刮板机与639皮带闭锁为例，在636#的接触器线圈A1前面加入一个中间继电器的常开触点，而触点的信号与639皮带为同步，也就是说只有当639皮带开起来后中间继电器的触点闭合，636的刮板机才能开启。
四、结语
通过对控制回路的修改，对于压滤机可以实现司机在现场操作刮板机的启停，并且当刮板机停止的时候，由于压滤机内部程序的闭锁，压滤机不能卸料，避免了因为刮板机跳电，而压滤机仍卸料堵刮板机轨道的事故。通过增加中间继电器和对控制回路的修改，实现压滤皮带与刮板机之间的闭锁，避免了当压滤皮带因突发情况停车，而刮板机仍开启，压滤机仍然卸料从而堵溜槽口的事故。通过这此改造大大提高了压滤机的稳定性，以及压滤车间的产量。减少了因为堵刮板机溜槽口，需组织人员清理而需要的大量时间。
责任编辑 周加转
关键词：闭锁；堵塞刮板机溜槽；控制回路
中图分类号：TD462
文献标识码：A
文章编号：1009-2374(2011)22-0035-02
一、概述
煤泥水处理系统对选煤厂来说至关重要的，煤泥水要是处理的不好，浓度一旦超标，随时都有可能影响到整个选煤厂的运作。张集矿是一个年产量1000多万吨的大矿，旧式的压滤机不仅处理速度慢，而且故障率高，已经远远跟不上需要。通过更换4台最新式的压滤机大大提高了煤泥水的处理速度，而且新式的压滤机操作简单，故障率低维修也方便。
但新式的压滤机的卸料速度很快，这样就容易造成由于量大而刮板机被压停，而压滤机仍处于卸料状态，这样刮板机的轨道内就全是煤泥，需要进行清理后刮板机才能再次开启，浪费时问影响生产。
由于压滤机安装在压滤车问的二层，而主运输皮带在压滤车间一层，岗位司机不能很清楚的掌握皮带的开停状况，当皮带因为事故停车时，而压滤机仍处于卸料状态的话，刮板机就会把料拉到溜槽口形成堵溜槽口，需要生产班组织人员进行清理需要很长时间严重影响压滤车间的生产。
二、压滤机与刮板机之间的闭锁
以637刮板机为例，更改后的端子图和原理图如图1所示：
图上的55#，56#，151#，99#都是由现场压滤机的操作柜放到配电室控制柜的电缆线号，其中55、56为控制刮板机启动的无源启动点，151#为刮板机的运行信号返回，这样岗位司机就可以通过对操作柜的操作来控制刮板机的启停，由于压滤机PLC程序的设定，当刮板机开动，151#返回信号有的时候，压滤机才能正常卸料，当151#返回信号没有的时候，由于PLC程序的内部设定，压滤机就不能正常卸料。
三、压滤机与压滤皮带之间的闭锁
通过放两根电缆和加一个中间继电器来实现。14芯用线用(1#2#)(3#4#)(5#6#)(7#8#)(9#10#)全接到中问继电器上，11-14作为备用
所接端子和触点
线号
所接端子和触点
中间继电器常开点1
1#
634的6#端子(压滤机控制启动)
中间继电器常开点2
2#
6346516#端子(KMAl)
中间继电器常开点3
3#
635的6#端子(压滤机控制启动)
中间继电器常开点4
4#
635的16#端子(KMAl)
中间继电器常开点5
5#
636@16#端子(KMA2)
中间继电器常开点6
6#
636的20#端子(N)
中间继电器常开点7
7#
637的16#端子(KMA2)
中间继电器常开点8
8#
637的20#端子(N)
中间继电器线圈A1
9#
639的6#端子(KMAl)
中间继电器线圈A2
10#
639的16#端子gq-(KMA2)
4芯线用1#和2#
3#、4#作为备用
所接端子和触点
线号
所接端子和触点
639@16#端子(KMA2) 1# 6406的15#端子(KM：33接触器常开触点)
639的20≠≠端子(N)
2#
640的16≠≠端子(KM：34接触器常开触点)
其启车顺序图如图2，控制原理图如图3所示：
以636刮板机与639皮带闭锁为例，在636#的接触器线圈A1前面加入一个中间继电器的常开触点，而触点的信号与639皮带为同步，也就是说只有当639皮带开起来后中间继电器的触点闭合，636的刮板机才能开启。
四、结语
通过对控制回路的修改，对于压滤机可以实现司机在现场操作刮板机的启停，并且当刮板机停止的时候，由于压滤机内部程序的闭锁，压滤机不能卸料，避免了因为刮板机跳电，而压滤机仍卸料堵刮板机轨道的事故。通过增加中间继电器和对控制回路的修改，实现压滤皮带与刮板机之间的闭锁，避免了当压滤皮带因突发情况停车，而刮板机仍开启，压滤机仍然卸料从而堵溜槽口的事故。通过这此改造大大提高了压滤机的稳定性，以及压滤车间的产量。减少了因为堵刮板机溜槽口，需组织人员清理而需要的大量时间。
责任编辑 周加转