【摘 要】
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高寒地区恶劣的自然环境对线路上运行的动车组提出了严峻的挑战,普通动车组在设计时并未考虑极端气候条件下运行的情形, 难以保障运行安全, 所以必须研制适应高寒地区恶劣气
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高寒地区恶劣的自然环境对线路上运行的动车组提出了严峻的挑战,普通动车组在设计时并未考虑极端气候条件下运行的情形, 难以保障运行安全, 所以必须研制适应高寒地区恶劣气候的新型高寒动车组. 本文以新型时速250公里高寒动车组为研究对象, 以强度分析和结构优化为研究目的, 在动车组三维模型的基础上利用 Hypermesh建立有限元模型, 并根据设计条件施加约束和载荷, 使用 ANSYS 进行强度分析, 并对应力集中位置进行结构优化, 改善结构受力状况, 为高寒动车组的研制提供参考.
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