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一个好的传播概念应该拥有足够的张力和生命力，既能“轰动”一天，更可长留百年。
在广州，“广州地铁”的知名度十分高，为何地铁会想到品牌建设的事情？主要原因有二：一方面，在经历了数年的发展后，广州地铁的客流量始终稳定在某一水平上，没能进一步提高；另一方面，地铁属下各类业务之间的公众认知关系没有明晰的界定，没能产生相互促进的效果。地铁确定品牌定位及对应的传播规划实际上是引入品牌营销战略，变被动营销为主动营销。而如何通过品牌拉动客流，并借品牌的建立去规整地铁各项业务以促成综合发展即为思源此次品牌规划工作的思考基点。
广告策略平台的构建
做广告策略实质上是对市场信息作甄别、分析、总结的过程，思源对地铁前期策略重点的准确判断，很大程度得益于我们在全球范围内，对少数几个能盈利的地铁（如香港、新加坡、日本等）其发展特质的把握：作为公用事业的一种，世界各国（地区）的地铁多保持一种低调，大众对地铁的认识仅来源于他们所能接触到的浮于外表的事物：铁路、车厢、站牌；因此也便有了一种约定俗成式的字面解拆:地铁——藏于地下的铁路——铁路——交通工具。而事实上，“地铁”是一个由运输、物业、商业环境等多种因素构成的经济系统，通过消化人流在系统中流动、活动而产生的各种经济价值，“地铁”系统得以不断壮大。亦只有深刻了解“‘地铁’不仅是地铁”这个中的奥妙，才可以制定出能产生实际效果的广告策略。
自身分析：地铁代表创新、先进、现代
在关于地铁的竞争优势是什么的问题上，一开始经历了很多的争论，很多人持一种意见，那就是地铁的优势是快捷、准时、舒适、安全等功能上的特点，但经过SWOT分析后，思源发现其实消费者对地铁在功能上的价值是高度认同的，但其功能优势的发挥会有一个的限制条件：路网规模。因为交通的本质是从始发地到目的地的转移过程，如果交通工具的起点与终点没有和消费者的意愿相对应，则会对消费者造成很大的不便（可能要转车，可能要步行接驳），交通的效用便要打折。这样，即使花再多的力气宣传地铁功能上的优势，对增加客流没有很大帮助：要乘坐的早已乘坐（认同度已很高），不乘坐的还是不乘坐（不方便的话再快也没用）。另方面，“快捷”、“准时”等交通方面的功能特点不能支持地铁其他业务（如广告、通讯、房地产等）的发展。通过SWOT分析，得出结论一：由于路网限制，对消费者来说，地铁功能特征缺乏足够说服力（缺乏延续性和涵盖性）。
现阶段，在功能方面不太适合作为宣传重点的前提下，思源通过系列市场调查证实了地铁从形象上更具竞争优势：地铁是创新、先进、现代的代名词。
竞争品牌分析：扮演的角色不同
经分析，思源认为地铁的竞争压力主要来自城市中的其他交通工具，属于替代竞争范畴。因此思源确定了“不同种类交通工具在城市中扮演的角色”为甄别依据去找出地铁的差异化定位。根据甄别指引，我们发现了，在竞争层面，公交车和出租车只能提供基础的城市交通工具选择，而地铁突出的差异消费价值在于：地铁是现代化都市生活的载体，而这也成为了我们为地铁作的定位。
消费者分析:热衷效仿都市精英的生活方式
由于随其路网的逐步完善，地铁的消费价值会不断凸显，覆盖面亦会不断扩大；因此，其品牌传播的工作亦会呈现一个由“寡”到“众”的扩张趋势：
在路网未完善时，地铁的消费价值未能达到最大化，这时如果需要扩大客流量，则需通过高端形象，抓住容易被打动的时尚一族，因为此人群消费时更看重感觉，对实际消费利益的关注度相对低；在路网形成时，则抓住意见领袖代表：都市精英，因为此人群在消费时更看重产品或服务的品质（交通则看重便利性），价格对于他们不是最重要的考虑因素，更重要的是，其言行举止、衣着装扮、兴趣爱好一般会得到跟随阶层（群体）的向往并成为仿效的标准，抓住了此群人，容易带动跟随群体效仿，形成风潮，继而形成习惯；此期间是向大众化过渡的阶段。到路网完善时，地铁的运营、商贸、物业等均发展起来，形成了以地铁为中心的都市生活圈，这时地铁可向一般市民大众提供一种更具价值的新生活（方便的、成熟的、现代的、丰富多彩的）。
传播概念的构建
定位有了，但目前有85%以上的品牌定位都只是纸上谈兵，缺乏科学有效的执行，无法植入消费者的心智当中。在消费者心智当中模糊不清的品牌，其购买的触动同样会模糊不清，最终的结果是市场打不开，或是销量上不去！
因此，大多数情况下，定位只是企业一厢情愿的事。事实上，只有解决好“如何把纸上的定位植入到消费者心智当中”这一关键问题，定位才有效。这是一个更具科学性和技巧性的执行过程！如果执行与定位发生偏差，即使定位再准确，执行的结果也往往事与愿违。
为将新的品牌定位植入消费者心智中，我们为广州地铁构建了一个可持续发展的品牌传播概念，其中包含品牌大创意、品牌识别、广告语等3个关键因素，解决了总公司属下各事业部线上线下广告传播的执行规范问题。
而有效传播概念的构建必须符合如下几点：必须符合所制定的定位策略；与营销战略目标一致；具有独特性、震撼性和原创性；具有可持续发展、传播的能力；具有构建整合传播平台的巨大潜力。
传播概念的构建包括三部分：
1、大创意：有生命力的，可发展成无数个创意的品牌故事（概念）；
2、相对应的品牌视觉识别元素（色、形、物）
3、一句易于传播的广告语
品牌大创意。前面说到地铁突出的差异消费价值在于：地铁是现代化都市生活的载体。相应地，在传播上，思源为地铁的定位创意了一个大概念，“新生活干线”。此传播概念表达了地铁朝着多姿多彩的方向不断前进，超越现在，将消费者带向更精彩未来的意味，具有很强的延展性和概括性。而在表现方面，则是通过地铁里面形形色色的人物形态勾画，反映出不断接触更美好生活的积极向往。
相对应的品牌视觉识别元素（色、形、物）。为使品牌能不断积累，思源为地铁各方面的传播活动制定了具统一性的品牌视觉识别元素：富有动感和速度感的平面版式，地铁和人构成的画面，缤纷的色彩。
一句易于传播的广告语。根据地铁三个传播阶段的主旨，创意了适合目标群审美标准的、易于传播的广告语：
第一阶段：年轻，不晚点！
第二阶段：快，令承诺从不过时！
第三阶段：今天，我一直在地铁！
传播平台的构建
传播平台=传播概念+传播组合工具
所有传播信息都确定以后，便开始进入到构建传播平台的阶段，这个阶段是解决通过何种传播工具如何将传播信息扩散的问题。思源根据地铁发展将经历三个阶段的特征，为地铁品牌构建了一个可持续延伸的整合传播平台，令市场推广资源运用得更有效、更彻底（见传播平台图1、2、3）。
在广州，“广州地铁”的知名度十分高，为何地铁会想到品牌建设的事情？主要原因有二：一方面，在经历了数年的发展后，广州地铁的客流量始终稳定在某一水平上，没能进一步提高；另一方面，地铁属下各类业务之间的公众认知关系没有明晰的界定，没能产生相互促进的效果。地铁确定品牌定位及对应的传播规划实际上是引入品牌营销战略，变被动营销为主动营销。而如何通过品牌拉动客流，并借品牌的建立去规整地铁各项业务以促成综合发展即为思源此次品牌规划工作的思考基点。
广告策略平台的构建
做广告策略实质上是对市场信息作甄别、分析、总结的过程，思源对地铁前期策略重点的准确判断，很大程度得益于我们在全球范围内，对少数几个能盈利的地铁（如香港、新加坡、日本等）其发展特质的把握：作为公用事业的一种，世界各国（地区）的地铁多保持一种低调，大众对地铁的认识仅来源于他们所能接触到的浮于外表的事物：铁路、车厢、站牌；因此也便有了一种约定俗成式的字面解拆:地铁——藏于地下的铁路——铁路——交通工具。而事实上，“地铁”是一个由运输、物业、商业环境等多种因素构成的经济系统，通过消化人流在系统中流动、活动而产生的各种经济价值，“地铁”系统得以不断壮大。亦只有深刻了解“‘地铁’不仅是地铁”这个中的奥妙，才可以制定出能产生实际效果的广告策略。
自身分析：地铁代表创新、先进、现代
在关于地铁的竞争优势是什么的问题上，一开始经历了很多的争论，很多人持一种意见，那就是地铁的优势是快捷、准时、舒适、安全等功能上的特点，但经过SWOT分析后，思源发现其实消费者对地铁在功能上的价值是高度认同的，但其功能优势的发挥会有一个的限制条件：路网规模。因为交通的本质是从始发地到目的地的转移过程，如果交通工具的起点与终点没有和消费者的意愿相对应，则会对消费者造成很大的不便（可能要转车，可能要步行接驳），交通的效用便要打折。这样，即使花再多的力气宣传地铁功能上的优势，对增加客流没有很大帮助：要乘坐的早已乘坐（认同度已很高），不乘坐的还是不乘坐（不方便的话再快也没用）。另方面，“快捷”、“准时”等交通方面的功能特点不能支持地铁其他业务（如广告、通讯、房地产等）的发展。通过SWOT分析，得出结论一：由于路网限制，对消费者来说，地铁功能特征缺乏足够说服力（缺乏延续性和涵盖性）。
现阶段，在功能方面不太适合作为宣传重点的前提下，思源通过系列市场调查证实了地铁从形象上更具竞争优势：地铁是创新、先进、现代的代名词。
竞争品牌分析：扮演的角色不同
经分析，思源认为地铁的竞争压力主要来自城市中的其他交通工具，属于替代竞争范畴。因此思源确定了“不同种类交通工具在城市中扮演的角色”为甄别依据去找出地铁的差异化定位。根据甄别指引，我们发现了，在竞争层面，公交车和出租车只能提供基础的城市交通工具选择，而地铁突出的差异消费价值在于：地铁是现代化都市生活的载体，而这也成为了我们为地铁作的定位。
消费者分析:热衷效仿都市精英的生活方式
由于随其路网的逐步完善，地铁的消费价值会不断凸显，覆盖面亦会不断扩大；因此，其品牌传播的工作亦会呈现一个由“寡”到“众”的扩张趋势：
在路网未完善时，地铁的消费价值未能达到最大化，这时如果需要扩大客流量，则需通过高端形象，抓住容易被打动的时尚一族，因为此人群消费时更看重感觉，对实际消费利益的关注度相对低；在路网形成时，则抓住意见领袖代表：都市精英，因为此人群在消费时更看重产品或服务的品质（交通则看重便利性），价格对于他们不是最重要的考虑因素，更重要的是，其言行举止、衣着装扮、兴趣爱好一般会得到跟随阶层（群体）的向往并成为仿效的标准，抓住了此群人，容易带动跟随群体效仿，形成风潮，继而形成习惯；此期间是向大众化过渡的阶段。到路网完善时，地铁的运营、商贸、物业等均发展起来，形成了以地铁为中心的都市生活圈，这时地铁可向一般市民大众提供一种更具价值的新生活（方便的、成熟的、现代的、丰富多彩的）。
传播概念的构建
定位有了，但目前有85%以上的品牌定位都只是纸上谈兵，缺乏科学有效的执行，无法植入消费者的心智当中。在消费者心智当中模糊不清的品牌，其购买的触动同样会模糊不清，最终的结果是市场打不开，或是销量上不去！
因此，大多数情况下，定位只是企业一厢情愿的事。事实上，只有解决好“如何把纸上的定位植入到消费者心智当中”这一关键问题，定位才有效。这是一个更具科学性和技巧性的执行过程！如果执行与定位发生偏差，即使定位再准确，执行的结果也往往事与愿违。
为将新的品牌定位植入消费者心智中，我们为广州地铁构建了一个可持续发展的品牌传播概念，其中包含品牌大创意、品牌识别、广告语等3个关键因素，解决了总公司属下各事业部线上线下广告传播的执行规范问题。
而有效传播概念的构建必须符合如下几点：必须符合所制定的定位策略；与营销战略目标一致；具有独特性、震撼性和原创性；具有可持续发展、传播的能力；具有构建整合传播平台的巨大潜力。
传播概念的构建包括三部分：
1、大创意：有生命力的，可发展成无数个创意的品牌故事（概念）；
2、相对应的品牌视觉识别元素（色、形、物）
3、一句易于传播的广告语
品牌大创意。前面说到地铁突出的差异消费价值在于：地铁是现代化都市生活的载体。相应地，在传播上，思源为地铁的定位创意了一个大概念，“新生活干线”。此传播概念表达了地铁朝着多姿多彩的方向不断前进，超越现在，将消费者带向更精彩未来的意味，具有很强的延展性和概括性。而在表现方面，则是通过地铁里面形形色色的人物形态勾画，反映出不断接触更美好生活的积极向往。
相对应的品牌视觉识别元素（色、形、物）。为使品牌能不断积累，思源为地铁各方面的传播活动制定了具统一性的品牌视觉识别元素：富有动感和速度感的平面版式，地铁和人构成的画面，缤纷的色彩。
一句易于传播的广告语。根据地铁三个传播阶段的主旨，创意了适合目标群审美标准的、易于传播的广告语：
第一阶段：年轻，不晚点！
第二阶段：快，令承诺从不过时！
第三阶段：今天，我一直在地铁！
传播平台的构建
传播平台=传播概念+传播组合工具
所有传播信息都确定以后，便开始进入到构建传播平台的阶段，这个阶段是解决通过何种传播工具如何将传播信息扩散的问题。思源根据地铁发展将经历三个阶段的特征，为地铁品牌构建了一个可持续延伸的整合传播平台，令市场推广资源运用得更有效、更彻底（见传播平台图1、2、3）。