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电动负载模拟器是地面模拟飞行器在飞行过程中舵面所受气动载荷的一种通用方法。从分析电动加载台结构出发，建立了系统的数学模型，提出加入多路前馈和负反馈的方法抑制系统的多余力矩，提高系统的加载精度。基于系统数学模型进行了仿真实验，得到最佳控制参数，仿真结果与加载台实验效果接近，验证了此方法的有效性。
应用多路前馈和负反馈提高电动加载系统性能研究
【摘 要】
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电动负载模拟器是地面模拟飞行器在飞行过程中舵面所受气动载荷的一种通用方法。从分析电动加载台结构出发，建立了系统的数学模型，提出加入多路前馈和负反馈的方法抑制系统的多
【机 构】
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西北工业大学航空学院,西北工业大学航天学院飞行仿真与控制研究所
【出 处】
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测控技术
【发表日期】
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2008年5期
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