【摘 要】
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针对水电运行仿真系统中由于水轮机组的动态特性使常规PID控制器难以适应所有的运行工况,从而引起调节过程的超调量过大、调节时间长和系统的转速频率震荡等问题,在信息融合
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针对水电运行仿真系统中由于水轮机组的动态特性使常规PID控制器难以适应所有的运行工况,从而引起调节过程的超调量过大、调节时间长和系统的转速频率震荡等问题,在信息融合理论的基础上,提出了一种基于证据融合理论的水机PID模型.该模型以分布于机组中的多传感器的局部决策结果为证据,在PID融合中心以证据推理的方法融合多源证据,以改善水轮机的整体调节性能.经在丰满水电运行仿真系统的实验,验证了该模型的有效性和实际应用价值.
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