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以某电动车驱动用无刷直流电机为研究对象，在ANSYS中通过APDL语言建立了基于铁心内径、铁心外径等参数的定子结构参数化模型，通过模态仿真和计算，得到了相应的模态阵型及振动特性，同时为了获得电机的实际振动特性，在电机NVH测试台架上进行了电机声振测试，试验结果和仿真结果相符，验证了模型的正确性。进而对影响振动特性的因素进行灵敏度分析，以此为依据对定子进行了优化设计。优化后电机定子总成的模态频率整体上有了大幅度的升高，降低了电磁噪声频带范围内的模态密度，振动噪声特性得以改善，且定子体积与质量均减小，达到轻量