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针对自然吸气式车用６１１０型直喷柴油机，研究了喷油压力，喷油嘴类型，喷油嘴孔径和喷油嘴孔数对直喷柴油机的性能和排放的影响，试验结果表明，提高喷油压力，采用ＶＣＯ多孔数小孔喷油嘴更有利于６１１０型柴油机在动力性，经济性不恶化情况下满足欧洲Ｉ排放法规。
燃油系统参数对直喷式柴油机性能和排放的影响
【摘 要】
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针对自然吸气式车用６１１０型直喷柴油机，研究了喷油压力，喷油嘴类型，喷油嘴孔径和喷油嘴孔数对直喷柴油机的性能和排放的影响，试验结果表明，提高喷油压力，采用ＶＣＯ多孔数小孔喷油嘴更有利于６１１０型
【机 构】
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吉林工业大学内燃机,长春汽车研究所
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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1999年5期
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