【摘 要】
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针对船舶发电柴油机排气温度过高故障现象,根据故障实例进行原因分析,提出发电柴油整机、一缸或几缸发生排气温度过高现象的考虑因素;对柴油机的喷油器、机械负荷、燃油质量
【基金项目】
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江苏省航海学会科研项目——“基于SCR技术柴油机尾气处理系统及系统控制策略研究”,项目编号:2015C03
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针对船舶发电柴油机排气温度过高故障现象,根据故障实例进行原因分析,提出发电柴油整机、一缸或几缸发生排气温度过高现象的考虑因素;对柴油机的喷油器、机械负荷、燃油质量、进排气阀、空冷器、增压器等可能故障点进行查找、维修,查出增压器的涡轮侧透平油变质,导致轴承烧毁,致使增压器效率下降,燃油不完全燃烧,柴油机排气温度升高;提出预防故障发生措施,供轮机人员在日常维修过程中借鉴参考,确保发电柴油机的安全稳定运行。
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