切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
中建三局将承建长沙黄花国际机场新航站楼
中建三局将承建长沙黄花国际机场新航站楼
来源 :施工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:clond
【摘 要】
:
2008年12月22日,湖南机场集团公司与中国建筑第三工程局有限公司(下称中建三局)合作建设长沙黄花国际机场新航站楼签字仪式在黄花机场宾馆四楼会议室举行。
【出 处】
:
施工技术
【发表日期】
:
2009年1期
【关键词】
:
黄花国际机场
中建三局
航站楼
长沙
中国建筑
集团公司
会议室
工程局
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2008年12月22日,湖南机场集团公司与中国建筑第三工程局有限公司(下称中建三局)合作建设长沙黄花国际机场新航站楼签字仪式在黄花机场宾馆四楼会议室举行。
其他文献
天津赤峰桥主塔施工应力监测
采用空间梁元程序,建立天津赤峰桥主塔的有限元模型。由于该主塔具有独斜塔、部分预应力钢筋混凝土结构并采用竖向预应力平衡部分塔体自重的特点,用等效荷载模拟竖向预应力进
期刊
桥梁
主塔
竖向预应力
施工监控
bridge
main tower
vertical prestress
construction monitoring
世界首条湿陷性黄土地区高速铁路在河南铺轨
世界上首条建在湿陷性黄土地区的高速铁路在河南进入铺轨阶段。该高速铁路为郑西铁路客运专线,起自郑州,止于西安,正线全长458.2km。目前,世界上并无在湿陷性黄土地区修建无碴轨道
期刊
湿陷性黄土地区
高速铁路
世界
铺轨
河南
铁路客运专线
路基工程
沉降观测
辽河特大桥海工混凝土钻孔灌注桩冬期施工技术
辽河特大桥为双塔双索面斜拉桥,其39号主墩基础采用39根2.5m钻孔灌注桩,桩长110m,部分钻孔灌注桩为冬期施工。针对辽河潮汐影响的海水环境及东北地区特殊的冬季气候条件,将
期刊
桥梁
钻孔灌注桩
海水泥浆
海工混凝土
冬期施工
bridge
bored pile
seawater slurry
marine concrete
w
宁波诺丁汉大学一大楼荣获国际绿色建筑奖
宁波诺丁汉大学可持续能源技术中心大楼荣获国际房地产投资交易会颁发的绿色建筑奖,这是此次盛会上中国唯一获奖的建筑项目。该大楼拥有先进的建筑节能设计理念和绿色建筑技术
期刊
绿色建筑技术
大楼
国际
大学
宁波
可持续能源
房地产投资
可再生能源
亚洲最大钢结构飞机大修机库屋盖一次提升成功
由上海建工集团第一建筑公司承建的浦东国际机场亚洲最大钢结构飞机大修机库屋盖一次提升成功。该机库建筑面积29585m^2,屋盖钢结构跨度156.8m,由钢网架和桁架两个部分组成,屋顶
期刊
大钢结构
飞机维修
屋盖
机库
大修
亚洲
计算机同步控制
浦东国际机场
冷轧扭钢筋在现浇混凝土楼板中的应用
太原市新源住宅小区B区,住宅部分建筑面积约10.5万m2,根据《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》JGJ115-2006及《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002,在工程施工中对一般楼层
期刊
现浇混凝土楼板
冷轧扭钢筋
钢筋代换
cast-in-situ concrete floor
cold-rolled and twisted bar
repla
武广铁路客运专线最长特大桥架设完成
中铁四局六公司承建的武广铁路客运专线最长的特大桥330孔预制箱梁,于2009年7月6日全部架设完工。该特大桥位于广东省,跨越广州市和佛山两市、流溪河和西华海两大水系、广清高
期刊
铁路客运专线
特大桥
架设
武广客运专线
预制箱梁
现浇连续梁
流溪河
广东省
旋挖钻机在永宁河特大桥不同地层中的应用
合宁铁路永宁河1、2号特大桥钻孔灌注桩基础采用旋挖钻机施工。介绍护筒埋设、成孔等施工技术及施工控制要点。指出旋挖钻机在不同地层中的钻进措施:部分粉质粘土层中可用清水
期刊
合宁铁路
桥梁
旋挖钻机
地层
施工技术
Hcfei-Nanjing Railway
bridge
rotary drilling rig
stratum
系统的整体防火安全性更重要
近年来,由保温材料导致的火灾频发,使人们对保温材料的防火性能产生质疑。难道保温材料真是建筑火灾的元凶?果真如此,提倡建筑保温岂不是作茧自缚?在谈话中,“保温材料引发火灾”的
期刊
防火性能
安全性
保温材料
系统
建筑火灾
建筑保温
南京长江隧道成功穿越江心
2009年3月30日中午12时,国家“863”计划的科技示范工程、代表当今中国水下隧道建设最高水准之一的南京长江隧道,双洞成功穿越60m深的长江江心地段,标志着我国特殊不良地质条件
期刊
长江隧道
南京
国家“863”计划
科技示范工程
不良地质条件
隧道建设
水下
与本文相关的学术论文