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铁路钢筋土刚构-连续梁因适用于上部结构较低,特别适用于高度受限制的立交及斜交沟渠道路桥梁。为此,部专门编制通用图通桥（2005）1201＂钢筋混凝土斜交刚构连续梁＂,适用的跨度组合有（12＋3×16＋12）m、（16＋24＋16）m、（18＋24＋18）m、（18＋3×24＋18）m,斜交角度有00、100、200、300,墩高5～9m。本文着重介绍龙眠山路主跨为28m的斜交刚构连续梁的设计,包括基础计算整体刚度、斜交桥墩的平面计算处理方法、梁部预应力索的配置、上部结构和下部结构刚度的