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本文介绍了在国省干线二、三级公路上，在满足路面应有的结构强度和容许裂缝率的前提下，减薄沥青面层厚度，使路面结构强度最优、裂缝率最低、车辙深度最小、经济效益最佳
强基薄面结构在国有干线二、三级公路应用可行性分析
【摘 要】
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本文介绍了在国省干线二、三级公路上，在满足路面应有的结构强度和容许裂缝率的前提下，减薄沥青面层厚度，使路面结构强度最优、裂缝率最低、车辙深度最小、经济效益最佳
【机 构】
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阜新市公路设计室
【出 处】
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辽宁交通科技
【发表日期】
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1997年3期
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