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33m汽车渡船运载大型容器时甲板上的载荷情况复杂，如果能简化为合理的力学模型，并根据力学叠加原理，直接应用结构力学中的一些基本公式来进行计算，这比采用三弯矩和五弯矩方程要简便明了，并能得到满足工程要求的效果。
33m汽车渡船运载大型容器时甲板板架的强度计算
【摘 要】
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33m汽车渡船运载大型容器时甲板上的载荷情况复杂，如果能简化为合理的力学模型，并根据力学叠加原理，直接应用结构力学中的一些基本公式来进行计算，这比采用三弯矩和五弯矩方程要
【机 构】
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安徽机电职业技术学院
【出 处】
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广东造船
【发表日期】
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2009年3期
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