【摘 要】
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为了改善高速车辆的运行品质,叠板弹簧在车辆上的应用已趋于减少,因而阻碍了具有叠板弹簧的悬挂装置的发展,并且导致了螺旋弹簧以及空气弹簧的广泛采用。螺旋弹簧和空气弹簧
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为了改善高速车辆的运行品质,叠板弹簧在车辆上的应用已趋于减少,因而阻碍了具有叠板弹簧的悬挂装置的发展,并且导致了螺旋弹簧以及空气弹簧的广泛采用。螺旋弹簧和空气弹簧实际上是无摩阻的,所以需要与液压减振器配合使用。
In order to improve the running qualities of high-speed vehicles, the application of stacked springs to vehicles has tended to be reduced, thus impeding the development of suspension devices with stacked springs and has led to the widespread adoption of coil springs and air springs. Coil springs and air springs are virtually frictionless and therefore need to be used in conjunction with a hydraulic shock absorber.
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