分配泵校正性能的改善

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分配式高压油泵具有重量轻、体积小、结构简单精密偶件少和工艺性好等优点,但其校正加浓性能与起动加浓性能,不如柱塞式高压油泵好,用于拖拉机发动机上,性能尚欠完善。我们采用"节流调整法",改善了分配泵的校正性能和起动性能,经在耒阳、桂阳等地使用效果较好,现介绍如下。分配泵校正性能改善原理为使拖拉机具有一定的克服超负荷性能,发动机在暂时超负荷工作时,随着转速的下降,而能自动增加少量的供油量,以增加扭矩,这就是油泵的校正性能(或称校正加浓)。分配泵在调速器起作用范围内,油泵供油量的调
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2016年节能宣传周期间,上海市节能协会紧紧围绕"节能领跑,绿色发展"主题,发挥优势,开展"2016年上海节能知识竞赛",有近10万职工和市民参加。举办"绿色·创新·节能减排技术与产品推荐、交流专题会""上海分布式能源国际论坛"及协办第九届上海国际水展,受到有关各方和广大市民欢迎。
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测试台中测量法兰扭矩的主要组件是联轴器,它能补偿所有轴偏差,确保精确的测量结果,并保护安装在轴带上的轴承,防止磨损。麦尔传动可提供补偿联轴器——无间隙高扭转刚性ROBA-DS建筑系列,专为高要求的法兰测量而设计。ROBA-DS钢片组联轴器可补偿径向、轴向和角向轴偏差。它们不仅可以保证精确的测量结果,还能保护安装在轴带上的轴承,避免不必要的负荷、停机和成本。在ROBA-DS联轴器中,可不受限制
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八、液压系统的拆装及其调整当发现液压系统有故障需拆下清洗、检修时,应按以下次序进行拆卸和装配。为了从拖拉机上拆下提升器和油泵,应先卸掉座位总成和悬挂机构的斜拉杆与提升臂的连接螺栓,把主、副变速杆置于空挡位置,清除提升器壳体上的灰尘和油污,拧下提升器与传动箱壳体的连接螺栓,将提升器垂直向上抬起,使油泵的出油管与油泵或提升器脱离后才能抬下来。
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对于拖拉机缸体、缸盖的水道处的裂纹,以及水泵壳体等铸铁零部件的裂纹,我们在长期实践中,用锡铅合金进行焊补,取得良好效果。其工艺方法如下:1.配制焊料:将73%的锡和27%的铅,放于坩锅或铁勺等器具中加热熔化,待均匀混合后,铸成细长焊料。2.在铸件裂纹处用凿子剔出坡口,除尽铁屑、油污,然后将铸件加热至100℃左右(感到烫手)即
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一般柴油机,特别是东方红—75(54)发动机,经多年工作后,由于使用、修理、安装等方面的不当,就会经常出现烧损气缸垫的现象。据不完全统计,工作五年的发动机烧气缸垫的占20~30%;工作十年左右的烧缸垫占60~70%;有的甚至使有一个月左右就烧毁了,严重地影响了生产。我们认为烧损的原因主要是: 一、机体和缸盖平面接触不良。 1.机体及缸盖南于高温变形,或因作业中骤然加冷水引起变形; 2.缸盖螺栓不按
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广大手扶拖拉机手在使用中积累了丰富的经验,有的机子使用了两千多小时才大修,做到了"高效、优质、低耗、安全"。但是也有因使用维护不妥或缺乏经验,使用时间较短就需进行大修的。为此,下面就我们在用户访问中所收集到的一些使用经验作一简要介绍。1.如何正确安装活塞环190柴油机活塞环有四道,第一道为平环,第二、三道为锥度环(也叫刮环),第四道为油环。使用锥度环的目的在于增强活塞环对气缸壁的压力,更好地刮去气
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为了解决东方红—54拖拉机下水田,我们对其最终传动齿轮室及支重轮密封装置进行了改装。最终传动齿轮室已改装了11台机车,水田作业共5万余亩,未发现最终传动齿轮及轴承零件的早期磨损。支重轮密封经过十余次的改进,也取得了较好的效果,72年改装的三台机车耕水田9500余亩(最多一台使用了427小时,耕地5800余亩)没有淤泥进入轴承。现将改装的方法说明如下: (一)最终传动齿轮室密封装置的改装(见图
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东方红-75拖拉机托带轮是采用骨架式橡胶油封规格为60×85×12)来密封的.经过长期使用,其侧支架与油封接触处磨成很深的凹槽,即使再重新更换上油封亦会严重漏机油.因侧支架和大梁是铆成一体的,修理麻烦.我们采用在侧支架与油封接触面的轴颈上镶套,每个
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