装配式无基础涵墙的研究与可行性经济性的探讨

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本文探索性的提出在地质条件较好的地段,由于地形的原因,线路设计有高填路堤加筋土挡墙,同时为排出间歇的临时性的地表水还设有管涵,其两端涵墙,可与加筋土挡墙结合起来的做法,其技术可行,又可节省材料·降低工程造价。
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