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双层喷气负载作为减小瑞利泰勒不稳定性的重要手段，在Z箍缩实验中得到广泛应用。本文主要阐述双层喷气负载的机械设计，包括整体结构以及密封、同步等。分析了影响内外气室气密性的主要因素及弹簧参数的选取。对由线圈、铁芯及拉杆组成的拉阀系统进行了验算。结果表明，在所选参数下，系统完全满足实验要求。最终在“强光一号”加速器上进行了结构验证性实验，获得了满意的效果。