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通过真空热压烧结的方式制备Ti-48A1-2Cr-2Nb/62%BaF2-38%CaF2自润滑TiAl基复合材料。研究不同转速、不同栽荷对该自润滑TiAl基复合材料的摩擦系数和磨损率的影响。研究表明:在一定的转速条件下,Ti-48A1-2Cr-2Nb/62%BaF2-38%CaF2复合材料的摩擦系数及磨损率随载荷的增加而降低;在一定的载荷条件下,其磨擦系数及磨损率随着转速的升高而降低。